（原標題：機場限高叫停住宅高層驗收 廣州開發(fā)商分段交樓）

因為靠近機場受限高影響，臨近收樓日期時，一個樓盤23層以下準業(yè)主收到了“收樓通知書”，而23層以上的準業(yè)主卻收到了“延期收樓通知書”。

涉事的項目名為廣州云啟家園，由廣州天禧房地產開發(fā)有限公司（以下簡稱“天禧房地產公司”）開發(fā)。該項目公司由知名房企富力地產和萬科地產合資組成。

近日，天禧房地產公司向業(yè)主寄送《商品房交付使用通知書》及相關文件， 稱其開發(fā)的“廣州云啟家園”已符合交付條件，通知業(yè)主前往辦理房屋交接手續(xù)。不過，該通知書只發(fā)送給了云啟家園項目23層以下的準業(yè)主。

而23層以上的準業(yè)主收到的卻是天禧房地產公司出具的“情況說明函”，稱云啟家園項目“因受岑村機場遷建影響導致該房屋暫未通過規(guī)劃驗收，故該項目23層（含23層）至39層推遲進行交付，預計最早于2018年1月1日前交付使用。”

超三成單位受限高影響

云啟家園未通過規(guī)劃驗收的房屋為23至39層樓層，共170套住宅單位。

2015年6月10日，云啟家園項目取得《廣東省廣州市商品房預售許可證》，開始對外正式銷售。2015年6月至2016年10月該樓盤就基本售罄，共計出售住宅和公寓498套，并約定2017年7月30日收樓。

按此計算，受限高影響而延期收樓的單位占比超三成。

本月22日、23日一連兩天，天禧房地產公司共召開了4場業(yè)主對話會議，寄望和購房者達成共識。但臨近收樓日期才被通知房屋無法通過驗收，業(yè)主們難以接受，對話會議現場有近百位業(yè)主前來抗議。

此外，因擔心住宅沒有整體通過驗收導致無法辦理房產證等問題，收到收樓通知的云啟家園低層業(yè)主也表示拒絕收樓。7月24日，“云啟低層業(yè)主維權微信群全體成員”發(fā)起《致富力萬科云啟3至22層業(yè)主的倡議書》（以下簡稱“倡議書”），核心訴求是“低層業(yè)主暫不收樓，并聘請律師書面致函萬科，要求萬科就相關事項書面反饋，共同商議合理的解決方案。”

倡議書中寫道：“目前 《建設工程規(guī)劃合格證 》只對地下負二層至22層（含）驗收通過 。據向萬科工作人員了解，只要該證不是整棟驗收通過，是無法辦理房產證的。”也就是說，低層業(yè)主雖能如期收房，卻要面臨產權登記的麻煩。此外，倡議書的發(fā)起者們認為，后續(xù)可能出現的高層施工會帶來多種安全隱患問題，其并未實質性達到正常入住條件。

岑村機場的搬遷困擾

事實上，在取得預售證后不久的2015年8月8日，天禧房地產公司就收到了中國人民解放軍九五一七一部隊發(fā)來的機場限高函。該函稱，由于空軍機場的原因限高82米，而云啟項目樓盤實際高度134米，已嚴重超高，要求開發(fā)商停工整改。

業(yè)主透過《倡議書》質疑：開發(fā)商認為該項目已獲得政府批準遂繼續(xù)銷售，并未對購房人進行風險提示。

對此，天禧房地產公司有關人士對經濟觀察網稱：“云啟項目取得預售證時，已接近封頂的狀態(tài)。”而軍方的限高函還在預售證頒出之后。

云啟家園項目位于廣州市天河區(qū)中山大道北、車陂路以東地段，北側為岑村機場。根據天禧房地產公司方面的信息，岑村機場與該項目之間大約有3.5公里距離。

公開資料顯示，岑村機場早于1945年建成。廣州解放后由廣東軍區(qū)接管，后交廣州空軍管理合用，作為訓練機場。

隨著廣州城區(qū)“東進”，此前位于偏遠位置的岑村機場也開始逐漸城區(qū)化。為保證機場飛行安全，機場所在片區(qū)建筑實施高度控制。

岑村機場所在的天河區(qū)，除了北部鳳凰山部分區(qū)域外，90%以上的區(qū)域納入岑村機場凈空控制區(qū)域，總面積約123600h㎡，涉及建筑物約18萬幢。有地方媒體總結，該區(qū)域內的“超高”建筑主要分布在珠江新城、匯景新城、棠下小區(qū)、天河體育中心、天河公園及岑村附近的建筑。

機場一直被傳搬遷，但至今沒有明確的方案。

岑村機場航空限高導致項目難以驗收，變成廣州城市東進過程中的普遍問題。近年，廣州市啟動市級重點項目——國際金融城項目，起步區(qū)臨近岑村附近。因受機場限高的影響，不少高于120米的“高個”建筑都被喊停。有些建筑一停就是三四年，但也有多個高層建筑辦理了規(guī)劃驗收及交付使用。

天禧房地產公司方面強調：云啟家園項目的所有手續(xù)都有政府部門批復，且按規(guī)定取得了規(guī)劃許可證和預售證，并表示，“如今因限高暫未能辦理規(guī)劃驗收，我們深表歉意，將按簽訂的合同條款賠償和協(xié)商解決，希望業(yè)主和我們一起與政府共同溝通，設法解決規(guī)劃驗收的問題。”

2016年3月16日，廣州市第十三個五年規(guī)劃綱要（2016—2020年）的通知中寫到“積極協(xié)調軍民航機場布局優(yōu)化，推動岑村機場異地遷建，改善白云機場空域條件。”

今年五月廣州市政府辦公廳發(fā)文，岑村機場搬遷工作已被列入重點項目推進計劃。年初廣州市“兩會”期間，天河區(qū)委書記林道平在接受采訪時稱，相關部門正推進岑村機場加快搬遷，爭取在搬遷前解凍限高，靠近黃埔大道一側的高層建筑120米以下的部分爭取分段驗收。

天禧房地產公司方面稱：岑村機場航空限高導致的項目驗收問題，是廣州城市東進過程中的一個普遍問題，也涉及到金融城及東部多個項目，希望政府能有過渡性政策來解決，盡快推動岑村機場搬遷。