凱迪拉克SRX:LED尾燈成為亮點
摘要: 與CTS一樣,SRX也是凱迪拉克在全球同步上市的車型之一,雖然同樣采用SIGMA底盤平臺,但是SRX無論在動力裝備還是車身裝備上都已經與CTS有了很大的不同。
與CTS一樣,SRX也是凱迪拉克在全球同步上市的車型之一,雖然同樣采用SIGMA底盤平臺,但是SRX無論在動力裝備還是車身裝備上都已經與CTS有了很大的不同。SRX配備了Northstar(北極星)V型8缸32氣門的4.6升發動機,最大輸出功率可達到239kw(320hp馬力),所以,雖然SRX的整備質量已經達到了2015公斤,但是它仍然可以在7.3秒的時間內將車速推向100km/h。
毋庸置疑的,氙氣大燈已經成為了這一檔次車型的標配,而內藏式的大燈清洗裝置也成為了凱迪拉克的標配,伺服電機帶動下的噴嘴的運動很有未來的感覺,引得我們在拍攝間歇輪流給大燈和風擋玻璃洗起澡來。不過SRX沒有像CTS那樣配備氖氣的高位剎車燈,但是LED尾燈又成為了它車尾可以讓人評論的一個亮點。LED尾燈是以發光二極管代替傳統燈泡的光源形式。與傳統燈泡比起來,LED的優勢是更迅速地響應時間,并且因為是由點光源組成的陣列,而每個點光源都清晰醒目,所以LED的尾燈更加容易讓后車及時注意。另外,SRX的尾燈設計成縱列式樣,轉向燈和行駛燈形成了兩條平行線,也給人帶來眼前一亮的感覺。(編輯:ZQY)
凡注明為其它來源的信息,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點及對其真實性負責。
用戶名: 密碼: