遼寧大連:走出城市照明節能的新路子
摘要: 從現有的費用中“摳”,對超照度的項目“減”,對不合理的燈源“砍”,在運行中著眼于“控”……遼寧省大連市城建局路燈管理處靠立足內部挖潛的辦法,走出了一條不增或少增費用實現城市照明節能的新路子。據統計,從2003年以來,全市新增城區照明系統耗電總量比原標準降低50%以上,原有城區照明系統耗電費用節省15%以上。
從現有的費用中“摳”,對超照度的項目“減”,對不合理的燈源“砍”,在運行中著眼于“控”……遼寧省大連市城建局路燈管理處靠立足內部挖潛的辦法,走出了一條不增或少增費用實現城市照明節能的新路子。據統計,從2003年以來,全市新增城區照明系統耗電總量比原標準降低50%以上,原有城區照明系統耗電費用節省15%以上。
作為全市惟一的城市照明工程建設和管理部門,大連市路燈管理處承擔著全市11萬多盞路燈照明設計、施工、維護的管理任務,路燈管理覆蓋面積達200多平方公里,供電線路總長1120多公里。路燈管理處把城市照明節能的立足點放在從現有條件出發通過內部挖潛改造實現節能目標上:
一曰“摳”,即從現有費用中“摳”。市里每年撥給路燈管理處的只是基本的維護費用和200萬元的專項改造費用,新建城區照明系統則實行招標采購安裝撥款。路燈管理處精打細算,將專項改造經費用在刀刃上,同時,每年都要從基本維護費用中擠出30%的資金,用于節能改造項目。在項目改造中,他們堅持少花錢多辦事的原則,盡量不更換或少更換費用高的基燈整體,把費用投在基燈燈具的更新上,并在每盞燈上采用投資不大但效果顯著的并聯電容進行補償,節省了費用,減少了無功損耗。利用這筆有限的費用,路燈管理處已對全市絕大部分路段路燈實施了節能改造。
二曰“減”,即對用能不合理的路燈進行“縮減”。路燈管理處于2005年制定了既有合理照度又能實行節能的全市“十一五”照明規劃。按這個規劃推進,全市路燈在基本上采用新型照明光源的同時,立足于實行“縮減”式的節能改造,采用了3種簡便易行的辦法:一是減低光源。過去,市區主干道兩側路燈燈具耗電,都在500W到800W左右,照度不合理,又浪費能源?,F在普遍改在250W至400W之間,僅此一項,就可節電40%以上。二是減少燈源。在不影響照度的前提下,市區除迎賓路和主干道外,大部分路段由雙光源改為單光源,又節省了大量的電能。今年年初,路燈管理處對5公里長的香周路全部進行單光源改造,一年就可節省電費20萬元。三是縮減基燈。槐花燈是大連市有名的景觀燈,雖然全部采用節能燈具,但用起來還是有些不劃算。路燈處本著既要美觀又要節能的原則,保留了迎賓路段的槐花燈,其他路段的全部拆除,由當年的360基減到156基,只在迎賓、慶典和節日期間開啟,而且半夜關閉。
三曰“控”,即運行過程加強控制管理。早在2001年,大連市就啟用了“路燈無線監控管理系統”,對市區范圍內路燈實施全天候、全覆蓋的監控管理。該系統利用無線傳輸方式,使用計算機系統對路燈的開關、運行狀態、故障監測等進行遙控、遙測、遙信,實現了路燈遠距離遙控開關管理和自動檢測,利用智能化控制達到了節能目的。同時,他們還采用靈活的控制方式,分別采用了單燈控制器和半夜控制器———在半夜由監控中心發出控制命令,關閉路段的一側光源,也有效地節約了能源。大連路燈管理處處長秦大海充滿信心地說,用節能降耗的精神去節能,這條路子會越走越寬廣。
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