LED切入車用市場(chǎng)已經(jīng)多年，但由于亮度不足和成本原因，還沒(méi)有被市場(chǎng)普遍接受。目前主要用于中高檔轎車市場(chǎng)，而國(guó)外尤其是日本汽車對(duì)LED的應(yīng)用已相當(dāng)廣泛。

　　汽車LED燈根據(jù)應(yīng)用可分為照明用燈、配光用燈和裝飾用燈三種，配光燈適用于儀錶指示燈背光顯示、前后轉(zhuǎn)燈、剎車指示燈、倒車燈、霧燈、閱讀燈等功能性方面。裝飾燈主要用于汽車燈光色彩變換，產(chǎn)生車內(nèi)外美化作用。

　　近幾年隨著部分車用LED亮度問(wèn)題的解決和成本的下降，其應(yīng)用量有所增長(zhǎng)。最難突破的便是近年才得到初步應(yīng)用的汽車照明頭燈的應(yīng)用，比如日本汽車廠商推出的Lexus頂級(jí)混合動(dòng)力車“LS600h”和“LS600hL”，豐田汽車在量產(chǎn)車中全球首次配備了使用白色LED的前燈。這種LED前燈使用了5個(gè)大功率白色LED，可以得到預(yù)期的亮度和配光模式。雖然也有為提高照度而不得不使用多個(gè)LED的因素，但通過(guò)使用多個(gè)，不僅提高了白色LED的光利用效率，同時(shí)還帶來(lái)了可以將耗電量控制到與HID前燈同等水準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)。