濰坊市積極發揮政府在建設資源節約、環境友好型社會中的主導作用，結合當地產業優勢，利用自主開發的新型高效節能環保LED路燈，大規模推廣應用城市綠色照明系統。

　　5月中旬一個夜晚，記者赴濰坊市高新區采訪，發現在這里的道路上行車，就像是行駛在鋪開的光毯上。光線均勻、干凈、明亮，甚至能夠看得清道路兩旁綠化帶在這個季節特有的豐富的色澤。

　　奧妙就在路燈上。濰坊高新區的5400多盞路燈，全都是世界最新型的高效節能環保的LED路燈。

　　同行的濰坊市信息產業局副局長崔之紹介紹，2006年10月，濰坊首次在該市北海路7公里觀光大道上使用LED路燈，據了解，這也是世界范圍內首次將LED大規模應用于城市道路照明。目前共有9800盞LED路燈在濰坊市街頭服役。

　　更讓濰坊人感到驕傲的是，這些LED路燈全部是“濰坊造”——從芯片到成品全部擁有自主知識產權。其生產企業中微光電子(濰坊)有限公司，是該市重點扶持的省級高新技術企業，由于LED的核心技術是芯片，中微在芯片上的技術領先優勢已經轉化為了成本領先優勢。僅在2008年1季度，中微就向客戶銷售并安裝了超過1萬盞LED路燈，成為全球LED路燈市場上發貨量最大的供應商之一。

　　夜班出租車司機王連光說：“以前路燈發暗，路上有黑影，看不清；現在視線很好，很安全。”

　　東方路用4個130瓦LED燈，改裝原有的4個400瓦高壓鈉燈后。記者拿出隨身攜帶的材料，上面最小的字也看得清清楚楚。路邊的單位甚至不需要開庭院燈。該市的對比實測表明，LED路燈比金鹵燈節電69.5%，比高壓鈉燈節電73.6%。

　　大約晚上10點鐘，我們在東風東街找到一桿參加實測的LED路燈，3個燈頭，加上電源共380瓦。電工權小伍打開電表箱，電表顯示恰巧是111度。

　　另一個參加對比實測的金鹵燈，同期電表顯示是321度，在32天時間里比LED路燈多用了210度電。

　　根據LED路燈和傳統路燈的有用功率差，按每天工作11小時計，中微營銷中心副總裁張輝估算，濰坊市在用的9800盞不同型號LED路燈每天節電超過2.4萬度，一年節電超過890萬度。張輝說，加上節約的水，減排的二氧化硫、二氧化碳和粉塵，環保賬遠遠大于經濟賬。 （編輯:FJ）