車王舒馬赫退役以后，F1大獎賽似乎已不再如以前那般讓人亢奮。但當今年的大獎賽來到花園城市新加坡時，這一切也許會有所改變。雖然在這里奮戰的阿隆索和漢密爾頓們無法與舒馬赫媲美，但在這里展開的是F1有史以來的第一場夜戰，這即使不會讓2008年的F1獅城大戰變得無與倫比，至少也是史無前例的;更何況這還是收官階段高潮來臨的前奏曲。在獅城黑夜里的燈光中欣賞車壇高手們上演的狂野時速，相信比最新的爆米花電影《極速賽車手》會更有看頭，更為有趣，也更為真實。

　　F1的獅城之戰，有太多引人注目的地方。這是F1有史以來的第一場夜戰，這里有F1速度最快的街道賽道，這里有新加坡美麗的城市風光，這里有不識時宜的大雨，而這場大戰還會對車手和車隊的冠軍之爭產生較大影響......當然，這里還有先進的特制燈光系統和熒光輪胎。所有的這一切，讓帶有不確定因素的F1獅城夜戰充滿了神秘元素，讓人期待。

　　而對這場夜戰起決定性作用的，卻是能將黑夜變成白晝的燈光系統。有媒體在報道時說：60多年來F1都一直行駛在光明之中，夜戰新加坡，照明將以恢宏的氣勢為漆黑的賽道帶去白晝。據《南方都市報》報道，F1新加坡站夜間比賽的賽道長5.067公里，這條賽道上臨時安裝了108423米電纜、240個鋼塔架和約1500個光纖投影器,制造的照明比平時的體育場要明亮四倍。

　　當然，這里的照明考慮的不僅僅是亮度，還充分考慮到了賽車運動的特殊性。媒體報道稱，這里無影燈式的照明設置，為車手掃清了每一個盲區。照明設施對賽道的全盤覆蓋，等于是人造了一個白晝。這人造燈光雖然給比賽帶來了最大的未知數(寶馬車隊車手海菲爾德語)，但給車手帶來的感受是全新的(漢密爾頓語)。這樣的感受也更具有刺激性，更具有感悟性和觀賞性。

　　恰如漢密爾頓所說的那樣，F1在夜間挑燈比賽，對于車手和觀眾來說，這種感覺都是全新的，前所未有的。這是一件改寫F1大獎賽歷史的大事，而這一事件的發生與照明技術的提升密不可分。現在，F1獅城之戰已經萬事俱備，而且已于周五拉開序幕，特制的照明系統下所產生的曼妙光影已開始在獅城夜空閃耀。而史無前例的F1獅城夜戰與照明之關系，可以說是成也照明，敗也照明。因為賽道照明如出現差池，將使比賽難以為繼。

　　我們期待F1獅城夜戰能精彩絕倫，也期待這套先進的特制燈光系統能夠完美地改寫F1大獎賽的歷史，讓空前的獅城夜戰在F1大獎賽歷史上留下濃墨重彩的一筆。