南京模范馬路隧道首次嘗試新型付款方式
摘要： 據了解，快速內環北線模范馬路隧道已經開通了半個月，作為首個南京人自行設計、建造、裝修的隧道，該隧道采用了光線柔和、不見點的LED新光源，它能夠根據自然光變化自動調節明暗，此外還用了表層經過特別處理，反光均勻，無眩目反射的“松元秀壁板”。
近日記者從南京市建委獲悉，一項以實際節能效果來支付工程款的新型付款方式正在模范馬路隧道首次嘗試。
據了解，快速內環北線模范馬路隧道已經開通了半個月，作為首個南京人自行設計、建造、裝修的隧道，該隧道采用了光線柔和、不見點的LED新光源，它能夠根據自然光變化自動調節明暗，此外還用了表層經過特別處理，反光均勻，無眩目反射的“松元秀壁板”。這些新材料不僅成本比原來低一半，還能環保、降噪。
記者了解到，這些新材料并不是采用過去的一次性付款的方式結清工程款，而是通過每年節能返還的方式向廠商支付。比如此次采用2000盞LED燈，LED燈與傳統燈泡相比，可節電51.5%，且光源壽命是傳統光源的6-8倍，平時基本不需要維護，大大減少了光源損耗和日常維護費用。
在實際操作中，工程項目公司和供貨商南京漢德森科技股份有限公司簽訂了協議，對照傳統隧道照明的成本，每年節能省下多少錢，就支付給企業多少工程款。漢德森方面樂觀地對記者表示，大約4年之內就能收回全部款項，而且這種節能材料還有望進緯七路隧道等長江隧道。有關人士表示，這種新的付款方式如果能在城建系統推廣,將把節能真正落到實處。 (編輯：ZQY)
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