奧運中心區地下站臺燈光有風格(組圖)
摘要： 燈光透過不規則的菱形“樹縫”，好似陽光穿過森林，低頭看腳下正踩著幾片散落的葉子。
為了更好地服務北京奧運會，地鐵“奧運支線”即將在6月份投入運行。雖然這條線路全程僅4.398公里，卻將元大都遺址、亞運會主會場奧體中心，奧運會主會場“鳥巢”、北京最大的城市公園奧林匹克森林公園串聯了起來。“奧運支線”不僅地面部分很有看頭，地下部分的4個站臺也是步步是景，凝聚了設計師們鬼斧神工、獨具匠心的創意。
森林公園南門站：穿越冬季森林
此站是“奧運支線”的終點站，也是最好找的一站。因科薈路其站口被分立在了路的南北兩側。南側入口，位于奧林匹克公園中心區內，賽時正好毗鄰“中國故事”展區(本報2月29日11版對此進行過報道);而北側的入口則與奧林匹克森林公園南門相鄰。
出入站字母標識“D”纏滿了樹葉，拾級而下，兩邊的扶手“變”成灰白色枝條，等到了2000多平方米的站廳，儼然進入童話般的冬季森林公園。32棵1.8米高的“白色大樹”(搪瓷鋼板噴漆而成)樹枝交錯，形成了一個“林蔭大道”的拱頂，燈光透過不規則的菱形“樹縫”，好似陽光穿過森林，低頭看腳下正踩著幾片散落的葉子。而兩側的屏蔽門上用“絲網印刷”工藝印滿了各種白色的大樹，林間飛鳥掠過。為了配合整體效果，就連衛生間的墻壁都刷成了綠色。此站裝修費用據悉是奧運支線各站中最高的，總投資超過3000萬元人民幣。
森林公園南門站是奧運支線終點站。上圖為地下乘車大廳，下圖為登車口的屏蔽門。
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