北京地鐵車廂試用168盞LED燈
摘要: 近日,北京地鐵一號(hào)線編號(hào)為G432的空調(diào)列車,已經(jīng)有兩節(jié)車廂改用LED燈,下周將完成整列車的照明改造。同時(shí),北京市將根據(jù)G432列車的試驗(yàn)效果,決定LED照明能否在地鐵車廂和車站大面積推廣。
近日,北京地鐵一號(hào)線編號(hào)為G432的空調(diào)列車,已經(jīng)有兩節(jié)車廂改用LED燈,下周將完成整列車的照明改造。
北京地鐵設(shè)計(jì)研究所LED項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,正在試驗(yàn)的G432列車,車廂內(nèi)168支螢光燈將全部更換為L(zhǎng)ED燈。該列車上普通燈管的功率是40瓦,而新?lián)Q的LED燈僅為18瓦,照明過程中的實(shí)際功率差不多可節(jié)省18瓦。以每列車160支燈管、每天運(yùn)營(yíng)12小時(shí)的平均水平計(jì)算,LED照明一年能省電1.26萬度,節(jié)約電費(fèi)八九千元人民幣。整列車改造后,省下的電費(fèi)和維護(hù)成本,差不多三年就能回收5萬元的LED燈具成本。
同時(shí),北京市將根據(jù)G432列車的試驗(yàn)效果,決定LED照明能否在地鐵車廂和車站大面積推廣。
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