根據(jù)最新測算結(jié)果顯示，煙臺萊陽市市政照明節(jié)能減排每年可省用電138萬度，節(jié)省市財政電費(fèi)支出103萬元。

　　從去年開始，萊陽市住房和規(guī)劃建設(shè)管理局深入貫徹“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”戰(zhàn)略，積極推進(jìn)市政照明領(lǐng)域節(jié)能減排工作，取得了明顯成效，每年節(jié)電和節(jié)費(fèi)均超過百萬。

　　積極實(shí)施節(jié)能新舉措。一是增加節(jié)電設(shè)備。在城區(qū)10余條道路安裝智能節(jié)電設(shè)備，通過采取降壓等措施節(jié)約電能。先后在五龍南路、立交橋、盛隆街、龍門路、鶴山路、昌山路、東關(guān)大橋、旌旗東路、公園路安裝智能節(jié)電箱24臺，每天22點(diǎn)至次日5點(diǎn)進(jìn)入節(jié)電時段，節(jié)能效果達(dá)到10%以上。二是廣泛采用新型照明光源。在今年的馬山路、軍民路等新實(shí)施的城市亮化工程中，大范圍使用低功率光源，通過采用LED燈、HID燈和節(jié)能燈泡等新型光源燈進(jìn)行亮化。與傳統(tǒng)光源相比，LED燈的使用壽命達(dá)5萬個小時，光源照度提高，可節(jié)電50%以上，并且在開關(guān)開啟時，傳統(tǒng)高壓鈉燈需要一兩秒才能全部亮起來，而LED路燈可瞬間照明。HID燈與LED路燈性能相似。

　　全面改造舊路燈。投入10萬余元，有計劃地對城區(qū)原有舊路燈進(jìn)行節(jié)能改造。為每條舊路燈加裝一個交流接觸器、一臺空氣開關(guān)和一臺定時鐘，分別控制亮燈時效。目前，已完成龍門路、鶴山路、五龍南路、馬山路、蜆河路、軍民路、六交路口、立交橋高桿燈、清水路、公園路、昌山路、共建路、小萊線等13條道路及路口的路燈改造工程，同步完成了大夫街、七星南路、金山街、南關(guān)街、望石路、廬山街等6條背街小巷的路燈改造工作，有效改善了城市照明質(zhì)量。

　　科學(xué)組織管理。一是實(shí)行路燈養(yǎng)管分開。萊陽市政工程處專門成立路燈維修科，安排白天、夜間兩個維修隊(duì)，對路燈進(jìn)行全天候巡查、維修。同時公開監(jiān)督電話，隨時接受市民對路燈的反映和投訴。二是實(shí)施路燈分路控制。在安裝路燈時，同步加裝交流接觸器和定時鐘，對每條道路根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行路燈分路控制。實(shí)施這種方式，既可以定時開關(guān)路燈，又可以實(shí)施單燈控制，從亮燈的數(shù)量和時間上達(dá)到節(jié)電效果。目前，蜆河橋、東關(guān)大橋、鶴山大橋等亮化工程，安裝專用變壓器41臺，總功率118.94千瓦，17：05正常亮燈，22點(diǎn)后全部關(guān)閉;龍門路實(shí)施22點(diǎn)后每盞燈滅2火亮1火，零點(diǎn)后只亮南側(cè)1火;鶴山路22點(diǎn)后只亮北面一側(cè);馬山路22點(diǎn)后每盞燈只亮1火;軍民路22點(diǎn)后只亮1火;荊山路22點(diǎn)后只亮1火;蜆河南路人員比較稀少，關(guān)閉外側(cè)燈;蜆河北路22點(diǎn)后關(guān)閉外側(cè)燈;立交橋高桿燈22點(diǎn)后關(guān)閉12盞，亮12盞，零點(diǎn)后關(guān)閉8盞只亮4盞;六交路口高桿燈22點(diǎn)后關(guān)閉16盞，只亮8盞;背街小巷的路燈采取撤掉一相電源隔一亮一的節(jié)能措施。目前，萊陽城區(qū)共有2034支燈桿、6288盞路燈，年用電量4543812度左右。經(jīng)測算，通過采取新的節(jié)能減排措施，每年可節(jié)電1377435度，按每度電0.75元計算，全年共可節(jié)省財政支出約為1033076.25元。(編輯：ZQY)