陜西省交通建設集團公司嶄新的辦公樓是近期行業內爭相參考的節約照明能源的典范。該建筑利用有效集中式的照明控制系統來實現智能照明控制。辦公樓總建筑面積為52,382平方米。其中各控制區域控制方案都是各有相同。

　　在項目設計中，該建筑的節能策略主要是利用時間管理與感應器相結合，加以日光控制作為輔助手段。該項目的決策者前期主要是通過各種渠道與各個供應商建立直接聯系，通過彼此之間的不斷溝通與交流，結合設計圖紙對照明節能做出了以上的節能策略。

陜西交通集團大廈外觀

　　如何利用照明控制系統合理的分配時間、人工照明與自然光線如何配合是多數項目節能省電成功的關鍵。與自然光配合對于本次項目的成功更是起了錦上添花的效果。本次項目的控制系統采用美國立維騰(Leviton)的Z-max系統。這個項目節能效果之所以能夠如此出色，主要還是依靠Z-max系統出色的時間管理功能與紅外線人體感應器的相互配合，實現了立維騰能源管理系統一直倡導的裝上它，忘記它概念，讓節能成為一件不經意的事，完全不需要人為地干預，在用戶不改變生活習慣的同時悄悄地實現節能。同時合理的設置感應區域也是項目成功不可缺少的一環。立維騰(Leviton)智能照明系統的控制區域主要包括1-25層公共區域通道、地下3層公共車庫、樓宇外部，各控制區域控制方案根據使用需求各不相同。

　　立維騰Z-max箱

　　公共區域和走廊

　　公共區域的一般照明標準遵循《建筑照明設計規范GB50034-2004》表5.4.1《共用場所照明標準值》的要求，走廊地面照度達到100LX，電梯間達到150LX。Z-max作為立維騰能源管理系統的主力之一，它內置功能十分強大，通過編程可以實現各種各樣的管理需求。該項目的立維騰燈光工程師進一步解釋到本項目中，主要使用到了它的時間管理功能：按照時間調用預設的動作程序，來實現對于燈光的無人值守控制，配合紅外線人體感應器，以及日光感應器的分區域控制，使各個區域的照明利用率大大提高，在合理利用自然光的前提下，智能控制各區域燈光開關。同時，通過安裝在二樓控制室的控制電腦可以非常方便的觀察各個區域燈光使用情況，由此判斷該區域的占用情況。在夜間對于監控系統清楚記錄經過人員的影像起到了很好的配合。一般來講，繼電器屬于易損件，但是Z-max的繼電器模塊可以達到1,000,000次的開關動作，使用壽命極長。

　　停車場

　　停車場的一般照明標準同樣需要遵守以上照明規范，停車場地面照度達到75LX。

　　通常停車場都會給人一種不安全的感覺，照明控制系統的合理使用可以減少人們的這種感受。將地下停車場的所有照明回路集中控制，按照各區域照明分布，合理分組，讓一個區域至少有2組照明，輪換開啟不同組的照明，使得整個地下停車場始終有燈光的照射，避免出現黑區，同時也讓燈具有充分的冷卻時間，避免超長時間開啟對燈具的損害。根據辦公樓的使用習慣，停車場燈光控制分別設置使用高峰期，和低谷期，不同時間段開啟的總體照明數量也不盡相同。

　　立面泛光照明

　　泛光照明系統本身僅對建筑物起到美化的作用，但是能耗較大，通夜開啟會造成極大的能源浪費，同時光污染也已成為城市急需解決的問題之一，在這樣的情況下，就不適宜讓泛光照明徹夜開啟了。Z-max控制箱根據預置時間自動開啟，到深夜預定時間后自動關閉，全自動化管理，不需人為控制，避免了出現因工作人員疏忽而忘記關閉的情況。Z-max可以預置開啟各回路的延時時間，避免各回路同時開啟的沖擊電流過大，對于整個電網起到保護作用。