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飛利浦中性白光LED路燈譜寫道路照明新篇章

2011-04-27 作者:鄭雅琴 來源:新世紀LED網 瀏覽量: 網友評論: 0

摘要: 4月24日至25日,飛利浦攜手四川九洲光電科技股份有限公司在綿陽舉辦“LED綠色道路照明”專題研討會,并在會議前安排與會者參觀了四川綿陽新老北川的遼寧大道和山東大道的LED綠色道路照明示范工程。

  飛利浦設計總監姚夢明先生將飛利浦最近推出的Neutral White(中性白光)的GreenVision LED道路照明產品進行了詳細的介紹。LED白光有不同色溫,單純從節能的角度看,冷白光效果最好,但從道路照明的視覺效果看,暖白光最佳。歐洲和中國都進行過關于冷暖白光用于路燈的實驗,調查人們對不同色溫白光的喜好,均發現人們更偏好暖白光用于路燈。在目前暖白光LED的光效尚待提高的階段,采用4000K左右的中性白光可以綜合平衡節能和視覺舒適的要求,更貼近自然光的色溫、強度及顏色表現與人的生理、心理相契合,不失為是明智之選。

飛利浦設計總監姚夢明

  隨著城市化進程的加速發展,帶來了巨大的LED道路照明市場需求空間。城市未來的可持續發展面貌需要由優質、綠色、高效的管理,還能突出城市的個性形象,并實現和諧的發展格局。

  針對中國LED路燈行業目前存在對已有的道路照明標準不夠尊重、不嚴格執行的現狀,飛利浦提出并堅持道理照明功率密度LPD作為衡量照明效果和節能效果的指標。在產品研發上,以滿足道路照明設計標準和安全指標,尊重應用環境作為前提,同時兼顧人們對舒適視覺度的需求為宗旨。在中國城市化走向深化的過程中,4000K中性白光LED路燈的問世,無疑是在綠色道路照明技術方面的又一重要創新。

  四川九洲光電科技股份有限公司常務副總劉定林先生接下來又向與會者詳細介紹了四川綿陽新老北川的遼寧大道和山東大道的LED綠色道路照明示范工程情況。

現場互動

  針對中國LED路燈行業目前存在對已有的道路照明標準不夠尊重、不嚴格執行的現狀,飛利浦提出并堅持道理照明功率密度LPD作為衡量照明效果和節能效果的指標。在產品研發上,以滿足道路照明設計標準和安全指標,尊重應用環境作為前提,同時兼顧人們對舒適視覺度的需求為宗旨。在中國城市化走向深化的過程中,4000K中性白光LED路燈的問世,無疑是在綠色道路照明技術方面的又一重要創新。

  四川九洲光電科技股份有限公司常務副總劉定林先生接下來又向與會者詳細介紹了四川綿陽新老北川的遼寧大道和山東大道的LED綠色道路照明示范工程情況。

  在現場討論環節中,與會者都積極踴躍與趙建平研究員、飛利浦LED路燈業務總監閻文起先生、九洲光電董事長兼總經理謝擁軍先生進行了互動。

阿拉丁照明網運營總監與飛利浦LED路燈業務總監閻文起(左)

  作為一種環保、可靠、健康的節能照明方式,LED路燈被公認是“下一代道路照明的主導”,于2009年在全國幾十個城市推行試點;截至2010年底,全國共新裝LED路燈超過35萬盞。期間,LED產品在節能、亮度、眩光、等方面所產生的問題,制約了產品的進一步推廣應用,市場對LED路燈的真正節能理念也存在著一定的誤區。

  閻文起先生向大家表明飛利浦在推動LED路燈上的態度:積極熱情參與,對行業、用戶負責;在“以人為本”的前提下將領先的科技理念、工藝手段和圍繞用戶體驗相結合,推出以Green Vision為代表的道路照明新產品,提供足夠的亮度和照度保證道路安全,合適的色溫帶給人們舒適和安全的照明感受,并使節能效果和用戶評價達到優化。

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