ROHM日前針對市場不斷成長的汽車照明應用中的LED頭燈╱DRL產品，研發出一款單芯片LED驅動器BD8381EFV-M，該組件主要針對歐美等地汽車配備中日益普及的DRL(DaytimeRunningLight,日間行車燈)應用，專為內建PWM功能的汽車頭燈╱DRL研發而成。

　　ROHM表示，傳統通用的LED驅動器LSI，或是由分離組件構成的LED驅動電路所需要的功能，均匯集于此一單芯片中。該公司進一步指出，汽車頭燈LED化的趨勢日益明顯，在具備高效率與使用壽命長等特點的推波助瀾下，未來可望成為頭燈市場的主流。此外，為了確保汽車行駛的安全性與能見度，在配備上選擇使用LED的DRL的汽車也愈趨增加。LED頭燈╱DRL的配備預測將成為今后汽車的標準規格。

　　目前，LED頭燈僅限裝設于高級轎車等部分車種，多數汽車制造商與頭燈制造商大都使用一般通用的LED驅動器LSI，或是以分離組件作為核心結構，汽車若要配備DRL，必須另行裝置該驅動器電路。ROHM株式會社為因應今后汽車頭燈的LED化，早已投入研發，用LSI，致力發展具備頭燈用LED驅動器所需功能的LSI。

　　此次ROHM研發的頭燈專用LED驅動器LSI，系針對已于歐美等地普及的DRL所設計，以內建振蕩電路的方式，達成不須微電腦即可進行PWM調光。另外，因應汽車用品市場對高可信度的要求，在產品上配備各種保護功能，以檢測出LED的短路或LED的開路等頭燈故障問題。與采用分離組件或是一般通用LED驅動器LSI相比，在組件數的減少下大幅提高了產品可信度。并且，將絕對最大電壓設定為50V，實現高耐壓化足以從容承受汽車電池的電壓變化。

　　BD8381EFV-M預定2011年7月量產。前段制程計劃委由ROHMWako株式會社(位于日本岡山縣)、后段制程則委由ROHMIntegratedSystems(Thailand)Co.,Ltd.(泰國)來執行。