大連首次嘗試隧道內安裝LED照明
摘要: 大連市城建局路燈處決定在春柳地下隧道燈具的更換改造中,首次嘗試以40瓦的LED光帶,替代現有的40個250瓦的點光源。如果這一效果良好,城建局路燈處將考慮在市區其他隧道內推廣使用LED照明光源。
從6月22日22時開始,大連春柳地下隧道實施臨時性封閉,至23日4時,這一路段重新恢復通行。據市城建局介紹,這是我市今年實施的路燈改造工程的一部分,當日起,春柳地下隧道連續兩周實行限時全封閉,白云隧道連續一個月實行限時半幅封閉。
春柳地下隧道對西南路、華北路車輛通行起到較為重要的作用,由于隧道地勢較低且有相當的長度,為保障行車安全,隧道內照明設施全部保持24小時開啟。目前,隧道燈具間隔大、亮度不均、蒙塵較厚,且個別燈具已出現較嚴重破損。為增強燈具照明度、增加美觀性,并減少總量電能損耗,市城建局路燈處決定在這一隧道燈具的更換改造中,首次嘗試以40瓦的LED光帶,替代現有的40個250瓦的點光源。在隧道總體亮度增加的情況下,還可節約電能近40%。為避免行車入洞時瞬間明暗交替,使駕駛人員出現眩目,未來的隧道照明將把白天亮度調高,夜間照明度適當降低,以減少洞內外的視覺差距,增加行車安全性。如果這一效果良好,城建局路燈處將考慮在市區其他隧道內推廣使用LED照明光源。
據現場指揮施工作業的市城建局路燈處總工程師辛軍介紹,春柳地下隧道燈具更換,計劃進行兩周時間,為減少施工對交通可能帶來的影響,工程全部安排在22時至次日零晨4時之間進行。除了春柳地下隧道,白云隧道的燈具更換工作也在同時進行,自23日開始,白云隧道也將于每晚22時至次日4時之間進行施工作業,考慮隧道條件不同,新燈具將采用128個250瓦的鈉燈替代原有的80個250瓦的點光源。由于白云隧道的替代路由條件有限,作業期間將不做全部的交通封閉,只進行限時段的半幅交通封閉,在西側完成更換后,再進行東側燈具的更換。為加緊工程推進,從23日開始,每天的白天,白云隧道內的部分人行道會有臨時施工占用,但不會對機動車通行產生影響。
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