德國公司推出飛機客艙照明創新解決方案
摘要: 燈光在營造飛機上的舒適氛圍方面發揮著重要作用。借助HelioJet,德國公司推出了一個具有創新意義的照明解決方案,它能夠給乘客提供他們所期待的舒適性。受益于此項新技術的不只是乘客,HelioJet所需的發光二極管的數量僅為其它LED照明解決方案的五分之一左右。這對于可靠性、維護和成本都會產生正面的影響,而且也能讓最新產品得到所有航空公司的青睞。
德國高科技公司肖特和漢莎科技公司聯合開發的首款LED客艙照明解決方案-白光版HelioJet-已成功通過資質認證,將有望在2013年夏天首次安裝在空客320飛機上。此外,兩家德國公司還推出了他們創新解決方案-HelioJet TCS(True Color Stabilization—真彩穩定)。一種最新開發的傳感器技術可確保燈管始終發出穩定的顏色。
肖特交通照明與成像業務部總監Armin Plichta博士表示:“燈光在營造飛機上的舒適氛圍方面發揮著重要作用。借助HelioJet,我們推出了一個具有創新意義的照明解決方案,它能夠給乘客提供他們所期待的舒適性。漢莎科技公司創新總監Andrew Muirhead補充道,受益于此項新技術的不只是乘客:“HelioJet所需的發光二極管的數量僅為其它LED照明解決方案的五分之一左右。這對于可靠性、維護和成本都會產生正面的影響,而且也能讓我們的最新產品得到所有航空公司的青睞。”
白光版HelioJet基于一個光學光轉換器,其兩頭的LED發出白色光。與普通的LED照明解決方案不同,光不是由幾個連在一起的二極管發出的,而是在光學光轉換器中均勻地混合。因此,HelioJet發出的光與充氣熒光燈管一樣均勻和明亮,但耐用性和能效卻遠遠高于后者。除此之外,HelioJet的光束和孔徑角可以被精確調整。
Plichta表示:“我們很高興地宣布,白光版HelioJet正好在飛機內飾展開展之前通過資質認證。” Muirhead對此確認道:“現在。我們可以暢通無阻地在飛機上安裝我們的照明解決方案。我們期待著接受客戶的訂單。”
HelioJet (TCS)也是基于一個光學光轉換器,其兩頭的4個LED-分別為紅色、綠色、藍色和白色(RGBW)-分別發出四種顏色的光。與普通的LED燈帶不同,此項技術可以控制和調節該照明系統中的每一個LED,而這又可以消除LED 的主要缺點:顏色不穩定。RGBW中的LED發出他們的主要顏色,然后在光轉換器中混合成一種均勻的顏色。所有HelioJet (TCS)設備均能發出任何想要的顏色,并保持顏色的一致性。此外,還可以實現各種顏色梯度和場景。
HelioJet (TCS)的獨特之處在于它所采用的創新型傳感器技術。該技術可以確保系統中的每一個LED完全一致,色溫極其準確,無論是在HelioJet (TCS)設備內部工作,還是與客艙中的其它所有照明設備配合工作。這種情況下,用戶可以在線控制燈光,以確保其維持在所需的設置點上。例如,用戶可以使用漢莎科技的“nicemood”客艙管理系統控制燈光顏色。
漢莎科技和肖特聯合開發的產品為客艙照明領域樹立了新標準
創新型傳感器技術
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