眾所周知，照明是城市生活一部分。隨著LED照明的興起，產業市場正在不斷擴大。其中，LED車用照明市場正在積極開拓之中。

　　汽車照明系統是汽車的三大安全部件之一，是最主要的主動式安全裝置。如轎車大燈，它是保障汽車安全運行的重要部件，前照燈的燈照距離越遠，配光特性越好，汽車行駛的安全性能就越高。由于汽車照明是行車安全的關鍵部件，因此，外照明燈和外信號燈，都屬于強制性檢驗的項目。

　　如今，LED亮度提升及價格下滑，且近2年的LED晝行燈滲透率也快速拉升至50%，帶領LED車燈市場規模快速成長，而LED車燈中的頭燈目前滲透率僅1.1%左右，更被市場看好可望成為未來LED車燈市場的主要成長動能。

　　即使LED照明市場需求開始大幅成長，但產品價格也見到快速下殺局面，尤其一般市場跌價速度飛快，各家LED廠為保毛利及獲利表現，積極地開發利基型市場，雖然經營LED車燈市場首要面對打入汽車供應鏈困難度高的問題。

　　LED前照燈準入門檻高 標準完善

　　LED汽車照明作為汽車零配件，其市場增長依賴于整體汽車市場的發展。飛利浦汽車照明首席執行官DominiekPlancke介紹，2025年，全球的人口將會達到80億，其中有三分之二會生活在城市，汽車將更多的成為代步工具之一，車用LED照明市場也將繼續擴大。

　　據機構統計數據顯示，LED在車用儀表盤、背光照明開關、汽車閱讀燈或抬頭顯示系統等汽車內部的應用較為成熟，其中儀表盤的背光已經100%使用LED。在汽車外部，例如汽車組合尾燈、剎車燈等小燈領域也已采用了LED。

　　同時，不同于LED照明市場的魚龍混雜，LED車燈市場有很完善的標準，同時也有準入門檻的限制，相比較其他細分市場，LED車燈市場較為規范。其中，LED前照燈作為LED在車燈領域的最高端應用，其細分行業在國際上尚處于起步階段。

　　LED照明和車燈屬于兩個不同的行業，生產體系和標準體系不盡相同，LED照明企業必定會有所欠缺。其次，LED車燈對防震和散熱等技術指標要求非常高，LED照明企業生產的產品短時間內在穩定性和安全性上也難以達到車廠標準的要求。

　　綜上所述，雖然LED照明在汽車領域尚存有廣闊潛在市場，但企業開發難度相對較大，需進一步在技術標準框架內完成新品研發，以進軍汽車產業市場。