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昆明主城80%路燈已實現智能控制

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2015-01-26 作者: 來源:昆明信息港 網友評論: 0

摘要: 據市城市照明控制中心黃主任介紹,昆明市的路燈主要有兩種控制方式,一是由昆明市城市照明智能控制系統控制的路燈,該系統建立在云南天文臺《昆明地區365天晨昏時刻表》基礎上,能科學控制路燈的開關時間并每天調整開關燈時間,既能滿足節約能源的需要也可以滿足市民出行的目的。

  “我家旁的這條路,路燈關得太早了,孩子早上要摸黑上學,不方便。”有市民針對路燈的開關時間提出了意見。在市兩會期間,部分人大代表、政協委員也反映路燈開關燈時間不科學,并提出相應的建議。建議由于冬天天亮得較晚,路燈在天還沒亮的時候就關了,早起的市民非常不方便,希望能結合實際情況人性化設置亮燈時間。

  昨日,昆明市城市照明控制中心就該問題進行了回應。

  昆明市的路燈開關是如何控制的?據市城市照明控制中心黃主任介紹,昆明市的路燈主要有兩種控制方式,一是由昆明市城市照明智能控制系統控制的路燈,該系統建立在云南天文臺《昆明地區365天晨昏時刻表》基礎上,能科學控制路燈的開關時間并每天調整開關燈時間,既能滿足節約能源的需要也可以滿足市民出行的目的。

  另一種方式則是位于主城老舊小區的部分小街巷路燈,這種路燈通過時鐘來控制,是人工調整的路燈開關。根據晨昏時刻表平均數制定的《昆明市路燈鐘控控制節點時刻表》是這類路燈開關的依據。因為時鐘本身存在誤差,所以如果不及時調整,會給市民出行帶來不便。

  除了有智能的開關燈時間以外,據該中心楊工程師介紹,在路燈的維護工作中,也會采取特殊調控的方式進行控制。以此前昆明的下雪天為例,下雪天天黑時間提早,那么中心將根據天氣預報情況,按照在基礎開燈時間上,“天陰提前十分鐘,天陰加下雪提前20分鐘”的原則提前亮燈,保證市民出行。“除此以外,我們還有一些特殊時間的調整方法,主要是根據市民的意見來進行某一道路或區域的調整,盡量做到人性化出行和節能兼顧。”

  此外,該中心的工作人員也表示,延長或縮短開關燈的時間其實要精準到每一條道路,不能統一進行延長,這樣既不科學也會造成浪費。“我們此前進行過測試,以昆明主城86500盞燈為例,如果不根據特殊情況全部進行調整,每盞燈為300瓦,那么多開半小時要多耗電約12950度,電費大約在7000元到8000元左右。”

  該工作人員建議,如果市民有關于路燈方面和道路方面的問題,可以直接與昆明市城市照明控制中心聯系,中心也會及時調整鐘控時間或進行特殊調整。

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