4S店“暗招”曝光：LED燈組沒壞也花4000元“冤枉錢”
摘要： 一輛奧迪車尾燈燈殼開裂，但LED燈組沒有壞，維修師傅一般建議換一套尾燈，價格4000元。而他們可能會將沒壞的燈組拆下后留著轉賣。消費者在這中間就小小的一個LED車燈也被如此高額的“冤枉錢”，更何況其他的零配件呢?
3·15將至，很多暗地不知的“黑色”生意也被曝光出來了。從學徒開始，到一名技工，到當師傅帶學徒，再到現在一家大品牌車輛的4S店技術總監。A先生在上海汽車維修界呆了14年，在不下4家品牌4S店工作過。他透露在追求高利潤的驅動下，4S店卻在悄悄地用一些“暗招”來讓顧客花冤枉錢。A先生稱，4S店“黑”車主的方法很多，最賺錢的是以三無產品充當正規產品，但多為非關鍵配件。就連小小的汽車LED燈也能賺取高額的利潤。
除了從各種渠道采購配件假冒“原廠件”，4S店在維修保養時，還會以舊充新。A先生說，“4S店維修車輛換下來的舊零件，有的就當新件用在別的車上了。當然，這事不一定是店方的行為，絕大多數是一些維修技工的個人行為，很多車主對被裝上的舊件根本看不出來，被宰了也不知情。”
A先生舉例說，比如一輛奧迪車尾燈燈殼開裂，但LED燈組沒有壞，維修師傅一般建議換一套尾燈，價格4000元。而他們可能會將沒壞的燈組拆下后留著轉賣。消費者在這中間就小小的一個LED車燈也被如此高額的“冤枉錢”，更何況其他的零配件呢?
“更換配件主要是維修師傅和倉庫經手，接車員和4S店管理層可能并不知情。這些換下來的原廠件物美價廉，自然供不應求，外面的配件市場、二類廠都會主動找上門收購這樣的‘原廠件’。”
最后A先生還講到最常用的保養機油。“現在的車子，機油的標準包裝基本都是4升，而部分車子更換機油時只用到3升，剩下來的那1升，車主一般不會過問了，但維修工就絕對不會浪費。保養4輛車就能攢足一桶新機油的量，不同牌子的也不要緊，混裝在一起車主又怎么可能看得出。”A先生笑著說，如果車主不在車旁邊，那換的機油就有可能是“舊貨”了。
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