一、LED市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　倫敦交通局(TFL)宣布與倫敦市長辦公室合作LED路燈改造項(xiàng)目。主干道路燈現(xiàn)代化改造項(xiàng)目是倫敦歷史上最大的單筆投資，該項(xiàng)目將會(huì)實(shí)現(xiàn)40%的能源節(jié)約。

　　較低的電力消耗每年大約會(huì)節(jié)約185萬英鎊，每年減少碳排放量9700公噸倫敦節(jié)能路燈項(xiàng)目支持倫敦市長指定的目標(biāo)：到2025年二氧化碳排放量減少60%。

　　倫敦交通局(TfL)已經(jīng)計(jì)劃實(shí)施一項(xiàng)全新的節(jié)能燈項(xiàng)目，以減少倫敦交通局公路網(wǎng)(TLRN)的照明費(fèi)用以及二氧化碳的排放量。

　　節(jié)能計(jì)劃

　　倫敦交通局的路燈數(shù)量大約為52,000盞，為了支持市長減少二氧化碳排放量的目標(biāo)，倫敦交通局已經(jīng)計(jì)劃在未來三年實(shí)施這項(xiàng)節(jié)能計(jì)劃。

　　到2016年，這項(xiàng)計(jì)劃目標(biāo)為每年減少大約9700公噸二氧化碳排放量，大約每年節(jié)約185萬英鎊。該計(jì)劃同樣會(huì)減少超過40%的能源消耗量。

　　該計(jì)劃實(shí)施分為兩部分：

　　引入中央管理系統(tǒng)(CMS)，用于管理倫敦交通局公路網(wǎng)(TLRN)的路燈。這將允許倫敦交通局遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和管理路燈，并且根據(jù)交通水平靈活設(shè)置燈光的亮度水平。倫敦交通局根據(jù)夜間不同時(shí)段的交通水平和道路使用情況來調(diào)整燈光亮度水平，從而在很大程度上減少能源消耗以及碳排放量，同時(shí)也不會(huì)影響道路使用者的安全。該系統(tǒng)將會(huì)遠(yuǎn)程記錄下照明故障并確保維修人員及時(shí)恢復(fù)照明。

　　將常規(guī)照明替換為發(fā)光二極管(LED)。該計(jì)劃的第一階段預(yù)計(jì)對(duì)倫敦交通局的35,000盞路燈進(jìn)行升級(jí)和維護(hù)，預(yù)計(jì)到2016年完成。在未來十年中，全新的LED技術(shù)將會(huì)被應(yīng)用到倫敦交通局的大部分路燈上。

　　(1)在歐洲普通白熾燈已經(jīng)被禁止銷售，從2012年9月開始到2016年，法律將禁止銷售所有傳統(tǒng)的白熾燈。這意味著只有高效率燈具可以在照明市場(chǎng)上銷售，而LED照明燈將取代傳統(tǒng)照明燈。

　　(2)另外，歐盟已經(jīng)要求機(jī)動(dòng)車司機(jī)打開日光行燈(在白天行駛的車頭燈)，旨在加強(qiáng)道路行駛安全。加上建筑物能源性能指令節(jié)能政策，一些強(qiáng)制性法規(guī)預(yù)計(jì)將導(dǎo)致LED照明燈具更新?lián)Q代的需求激增。歐洲很多地區(qū)經(jīng)常有多霧的天氣，此外，還有大量的隧道，由于這些原因，很多機(jī)動(dòng)車的車頭燈必須開啟。即使在白天，歐洲一些地區(qū)也強(qiáng)制性要求打開車頭燈。

　　(3)歐盟提出一項(xiàng)法案，從2011年開始強(qiáng)制性在新型汽車和小型卡車安裝車頭燈，并且從2012年開始公共汽車和大卡車也需安裝車頭燈。換句話說，從2011年開始，即使在白天歐洲所有生產(chǎn)和銷售的汽車都需要開啟車頭燈。甚至是高電耗的傳統(tǒng)照明燈也應(yīng)如此。如果LED照明燈取代傳統(tǒng)照明燈，照明亮度將會(huì)增加。LED照明燈有效的減少交通事故的發(fā)生，即使長時(shí)間打開LED照明燈也能節(jié)省耗電量。因此，白天行駛的車輛使用LED照明燈預(yù)計(jì)將迅速增加。除了機(jī)動(dòng)車的車頭燈，汽車內(nèi)部LED照明燈的需求也在繼續(xù)增加。

　　(4)另一方面，不僅照明市場(chǎng)對(duì)LED照明燈的需求，LED照明燈作為裝飾燈在歐洲也逐漸興起。在歐洲的一些豪華時(shí)裝店，LED燈具越來越多的被用于室內(nèi)裝飾燈，在機(jī)場(chǎng)LED燈也被采用當(dāng)作裝飾燈。

　　(5)LED燈具能在高溫和高濕度的環(huán)境下使用并具有高亮度，所以它更適合被用作戶外照明，如交通信號(hào)燈，指示牌和電動(dòng)顯示器等。事實(shí)證明，LED照明燈最適合用于冬季低溫少光的歐洲地區(qū)，歐洲也是最重要的LED燈具目標(biāo)市場(chǎng)和地區(qū)之一，企業(yè)可以創(chuàng)建各種各樣的LED應(yīng)用市場(chǎng)以及當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的特殊照明需求。

　　二、LED認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

　　CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：

　　(1)CE認(rèn)證：

　　CE(符合歐洲標(biāo)準(zhǔn))認(rèn)證是歐盟共同的、強(qiáng)制性的認(rèn)證標(biāo)志。

　　(2)CE認(rèn)證概括：

　　1、CE認(rèn)證是1958年經(jīng)JeanMonnet 提議而創(chuàng)立的，社區(qū)在1985年12月被整合成單一的的歐盟法規(guī)。其目的是要在1992年12月31日，消除整個(gè)歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)(EEA)技術(shù)和物理上的貿(mào)易壁壘，在這里，歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)是一個(gè)商品，人員，服務(wù)，和資本的自由流動(dòng)地區(qū)。

　　2、各地區(qū)的產(chǎn)品安全認(rèn)證體系已與歐盟各項(xiàng)認(rèn)證(英國KITE認(rèn)證，德國GS認(rèn)證，法國NF認(rèn)證等)都已經(jīng)被運(yùn)作，但1993年7月22日歐盟委員會(huì)決議認(rèn)證體系統(tǒng)一為“CE認(rèn)證標(biāo)志”。產(chǎn)品附貼CE標(biāo)志意味著產(chǎn)品和制造商符合歐共體委員會(huì)的法規(guī)和指令的基本要求。換句話說，制造商和進(jìn)口商或第三方都沒有對(duì)其進(jìn)行合格評(píng)定以使有關(guān)產(chǎn)品在市場(chǎng)上沒有任何限制。因此，制造商有必要在他們的產(chǎn)品上附上CE認(rèn)證標(biāo)志，CE標(biāo)志的產(chǎn)品不用任何的測(cè)試和檢查就可以在歐盟地區(qū)和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟地區(qū)自由分布和銷售。