隨著全球各大城市陸續換裝LED路燈，各地有不少居民陸續表態，指出他們不喜歡LED路燈，并向政府表態要求換回原有路燈。仔細研究原因，發現喜惡跟色溫及亮度有很大關系。一如古色古香的九份小鎮，原本入夜后，溫暖黃色路燈點綴的蜿蜒山景，在換上白色LED路燈之后，原有的浪漫詩意盡失，媒體更是直指“慘白”。

　　以德國柏林的居民為例，居民起初反對市政府想把瓦斯路燈換成LED燈的計劃。市政府也采納市民意見，并找出妥協辦法：柏林科技大學設計出模仿瓦斯路燈顏色和亮度的LED路燈。

　　而加州的戴維斯，一個全市的LED路燈裝設計劃在遭到一定人數的市民反對后喊停。市政府接受民意，并設置了一個測試LED路燈街道讓市民決定是否要換裝LED路燈。最后當地居民選擇了暖色且相較不那么明亮的路燈。事實上，市民要求降低燈光亮度，遠比市政府原先計劃的亮度還要低，最后全市省下了比預期中還要多電費。

　　LED路燈有很多潛在優勢。如果裝設得宜，LED路燈的光線通常不會像傳統路燈那樣發散到天空中。經過謹慎設計的路燈，幾乎能夠避免直射居民的臥室窗戶。一個完整的照明重設，經過更完善的同質規劃，有可能讓整個城市使用更少的照明，且提高居民接受度。

　　可惜的是，設計不良的LED路燈也有可能讓情況更糟，而且其中，LED路燈顏色往往造成部分居民很大困擾。如果你曾為家里添購LED燈，應該已經注意到LED燈的色溫是用數值界定，介于2000K到6500K，或者用“暖白”或“冷白”區分色溫。以經驗法則來看，色溫數值越高，則代表LED燈的發光效率。但是LED燈的色溫值越高，也代表光越強、越刺眼且越偏冷色。

　　為減少天空輝光(skyglow)和眩光，國際暗天協會(IDA)建議使用色溫低于3000K的燈泡。

　　同時，若各地政府在替換LED路燈時，事先征詢市民意見，選用符合大眾意向的LED路燈，則能省下許多金錢與人力資源，也讓居民享有合意的照明環境。