隨著LED 日間行車燈、LED 剎車燈等LED 汽車照明的134 億元，2015 年預(yù)計達到162億元，同比增長20.9%。中國國內(nèi)主要的車燈廠商，如長城、奇瑞等品牌主要采用臺系燈珠，配件廠組裝成車燈，現(xiàn)主要應(yīng)用在氛圍燈、剎車燈、霧燈等產(chǎn)品上，代表企業(yè)有三安光電和奇瑞汽車雙方合資的安瑞光電，產(chǎn)品主要用于奇瑞車上。

　　中國LED汽車照明產(chǎn)能情況

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，當(dāng)前，我國LED 汽車照明企業(yè)年產(chǎn)能超過2000萬套。中國汽車產(chǎn)能預(yù)計在2015年達到5000 萬輛，實際產(chǎn)能規(guī)模利用率為55%左右。下面的五大品牌七個工廠的產(chǎn)能有望壟斷三分之一的汽車照明市場。

　　LED汽車照明毛利率情況

　　日本富士Chimera 綜合研究所發(fā)表的全球白色LED 市場調(diào)查報告顯示，以車內(nèi)燈等為中心的車用LED 市場占整個白光LED市場的比重不大，但未來有望取得顯著增長;預(yù)計前照燈限制將會放寬，再加上白光LED 的輝度提高，車用LED市場規(guī)模持續(xù)增長，加上目前平均毛利率普遍在20%以上，使得LED 廠商積極投入這一領(lǐng)域。不過臺灣工研院指出，由于汽車頭燈在散熱、可靠度、亮度等方面門檻要求較高，目前被車廠認可使用的LED 廠商仍以Nichias、OSRAM 等國際大廠為主，臺灣LED 廠目前主攻的市場，還是以汽車尾燈和車內(nèi)燈如儀表板背光等為主。