LED封裝行業“增量不增利”，傳統封裝業務很難從紅海競爭中獲得利潤。面對無利潤困局，不少封裝廠商轉戰光引擎。六年間，從寧波美亞到新力光源、晶科電子，從鴻利光電到新月光電、中昊光電、斯邁得、光脈電子、立洋光電等企業逐鹿爭霸，光引擎一直吸引著眾多目光。

　　LED光引擎，大咖有話說!

　　LED大咖百家爭鳴：光引擎大PK

　　“光引擎教父”茅于海教授：

　　關于光引擎，今年最早引起關注的是被譽為“光引擎教父”的茅于海教授開年在雜志上首發的一篇關于光引擎分析的文章，隨后并在《“交流AC LED光引擎” 真的沒有電源嗎》等文章中對一些企業的技術弊端進行剖析，并提出是否就是之前被批判過的“無電解電容光引擎”的另一種忽悠老百姓的新提法而已。犀利言論引起行業圍觀。光引擎這一概念再次被刷到眾人眼皮之下。

　　北京大學上海微電子研究院兼職教授顏重光：

　　“對于封裝企業而言，轉型做光電引擎其實是微利空間下的一條光明大道。封裝廠商具備技術優勢，相對來說能夠有效縮短研發時間，并借此增加自身利潤與市場份額。”

　　小編說：

　　光引擎從結構上講，是將驅動電路與LED燈珠共用一個基板，實現燈驅合一，而不再需要獨立電源模塊的系統方案。就整個國內照明市場來說，光引擎的滲透率并不高。因為普通光引擎暫時還不能完全做到安全規范，滿足電器性能要求，所以多數企業都采用多區段的電壓分布以控制成本，從而導致光引擎的性能和價格優勢并不大。未來技術成熟，定是一個值得期待的大蛋糕。

　　晶科電子董事長肖國偉：

　　“光引擎能夠促使LED光源和燈具的組裝處于價值鏈的低端，降低成本，節省設計空間，LED產業應當形成光引擎這樣的供應商。”

　　中昊光電總經理王孟源：

　　中昊光電從成立之初就致力于高品質COB產品研發，基于對產品的不斷創新追求，未來將會重點布局COB光引擎領域。預計2016年光引擎將會占據公司整體產品的20%——30%之間，甚至可能還會更高。”

　　明微電子市場總監趙春波：

　　從目前的技術程度而言，將IC封裝到光源板上的光電引擎并未達到完全成熟的階段，無真正量產，甚至說仍處于市場化早期。但不可否認，光引擎在細分領域方面會是一個新的發展方向。