第21屆廣州國際照明展覽會同期矚目大會2016阿拉丁照明論壇將于6月9-11日在琶洲國際會展中心隆重舉行。此次論壇由廣州光亞法蘭克福展覽有限公司主辦、阿拉丁照明網承辦，匯聚全球照明精英，頂級專家以及幾千余名行業精英，回望照明發展歷史，共同探討照明發展潮流與未來。

　　日前，2016阿拉丁照明論壇之技術峰會嘉賓之一，上海市路燈管理中心高工王小明先生接受了阿拉丁新聞中心記者的會前專訪，暢談了智能控制在LED路燈上的應用現狀及發展趨勢。

　　上海市路燈管理中心高工王小明

　　阿拉丁照明網：就現階段來看，國內LED城市路燈智能控制照明系統發展狀況如何?

　　王小明：城市路燈智能控制并不局限于LED，早在LED路燈大面積應用之前，城市遠程無線監控就在國內主要城市中成熟使用。目前階段，由于LED照明技術的發展，以及LED技術所獨有的控制技術，有力地推動了城市路燈智能控制技術更快地發展。

　　阿拉丁照明網：近年來智能控制系統在LED路燈上的應用逐漸增多，國內外不少路燈企業開始致力于智能LED路燈的研發生產，在您看來，智慧照明系統的技術水平是否已經成熟?

　　王小明：應該說智慧城市的建設推動了智能控制在LED路燈的開發和應用，盡管許多企業加大力度進行智能路燈的研發和產業開拓，但是，僅就路燈本身來說，智能技術的應用并不成熟，直白地說，智能路燈的發展方向不清，“炒”概念多，實用性的開發少。

　　阿拉丁照明網：在您眼中，城市路燈智能控制系統到底能帶來哪些實質性的突破?推廣的關鍵點是什么?

　　王小明：目前，城市路燈智能控制系統的開發，重在路燈以外的延伸產品或者說是產業居多，路燈本身的開發不夠。我認為，推廣的關鍵點是要了解路燈行業目前的需求。

　　阿拉丁照明網：您覺得智慧照明系統與其他城市管理系統融合情況如何?如何優化?

　　王小明：目前路燈設施已經成為智慧城市建設中信息傳輸的一個重要載體，智能路燈與它本身背負的眾多智慧城市信息的設施、其實分屬城市不同的部門和行業管理，從技術層面上說，很難兼容和融合，從管理層面上，確實是城市建設的難點，而這也是所謂智能路燈擴大推廣和應用的難點。

　　在我看來，主要還是先要解決城市的行業管理分工，隨后才能進行相關的優化工作。

　　阿拉丁照明網：有觀點說，目前各地都在進行智慧城市的建設，但是實際上都在摸著石頭過河，智慧城市建設標準或者說參考系暫未形成，是否如此?

　　王小明：確實如此，其實，“炒”智能路燈，核心還是賣LED路燈……

　　阿拉丁照明網：針對某些智慧城市建設四處開花、華而不實，甚至演變成新時期的面子工程、政績工程、爛尾工程的現象，您怎么看?

　　王小明：歸結起來就一句話：“叫好不叫座”，目前，大多數的試點工程，智能路燈實用性不夠。

　　阿拉丁照明網：作為城市照明的管理者，您是如何看待今后智慧城市等智慧應用的發展?

　　王小明：作為城市照明的管理者或者說是運行維護者，LED路燈是一種非常高效節能的產品，推廣應用應該是近一段時期的趨勢，LED路燈所固有的核心--控制技術，對路燈設施的監控、設備信息傳輸和分析以及節能控制都會帶來非常大的變化和技術提高，智慧城市的建設進一步催生智能路燈的發展，也更加能發揮路燈的市政設施優勢，所以，應該繼續進行相關的試點應用，通過不斷地總結和提升，充分發揮路燈應有的作用。

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