PPP項(xiàng)目看上去是在巨量增長(zhǎng),但落地率卻并不高,截至5月12日,進(jìn)入執(zhí)行庫(kù)(即處于采購(gòu)、執(zhí)行和移交階段)項(xiàng)目865個(gè),僅占10.8%。想要吸引民資進(jìn)入,但闖進(jìn)來(lái)的卻是央企國(guó)企。這是中國(guó)自?xún)赡昵伴_(kāi)始大力推廣PPP模式之后出現(xiàn)的怪現(xiàn)狀。
中央力推PPP的本義是,鼓勵(lì)社會(huì)資本尤其是民間資本進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)公共事業(yè)領(lǐng)域,但現(xiàn)實(shí)中,央企國(guó)企已然成為此輪PPP熱潮中的主角。那么,LED企業(yè)能否分羹此輪PPP熱潮?
PPP
下一個(gè)待開(kāi)墾的“金礦”?
1990年代之后,外商開(kāi)始進(jìn)來(lái),當(dāng)時(shí)比較知名的項(xiàng)目有廣西來(lái)賓B電廠(chǎng)、成都第六自來(lái)水廠(chǎng)等項(xiàng)目;2000年之后,民企開(kāi)始進(jìn)入BOT(建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交)、BT(建設(shè)-移交)等項(xiàng)目中,這一時(shí)期,民資、央企國(guó)企、外資都是市場(chǎng)上的玩家。
PPP模式(政府和社會(huì)資本合作),即政府和社會(huì)資本合作共同提供基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)。從2014年10月國(guó)務(wù)院下發(fā)“43號(hào)文”,結(jié)束了地方政府傳統(tǒng)的融資平臺(tái)和融資模式之后,與社會(huì)資本合作(PPP)則成為地方政府提供公共產(chǎn)品和服務(wù)的主要方式。
截至5月31日,財(cái)政部PPP中心平臺(tái)項(xiàng)目庫(kù)中共有8644個(gè)PPP項(xiàng)目,總投資額高達(dá)9.88萬(wàn)億。比3月末增加923個(gè)項(xiàng)目;投資額增加1.1萬(wàn)億,增幅為12.6%。PPP項(xiàng)目看上去是在巨量增長(zhǎng),但落地率卻并不高,截至5月12日,進(jìn)入執(zhí)行庫(kù)(即處于采購(gòu)、執(zhí)行和移交階段)項(xiàng)目865個(gè),僅占10.8%。
除了落地率低,民企參與度也低。據(jù)民生證券研究院院長(zhǎng)管清友統(tǒng)計(jì),截至2016年3月末,全國(guó)PPP中心項(xiàng)目庫(kù)中已簽約項(xiàng)目369個(gè),其中國(guó)企簽約為199個(gè),民企170個(gè),從數(shù)量上看,民企參與的PPP項(xiàng)目略少于國(guó)企,但差距不大。不過(guò),從簽約項(xiàng)目總金額上看,國(guó)企簽約的PPP項(xiàng)目金額達(dá)到3819.48億,是民企的近3倍。中央力推PPP的本義是,鼓勵(lì)社會(huì)資本尤其是民間資本進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)公共事業(yè)領(lǐng)域,但現(xiàn)實(shí)中,央企國(guó)企已然成為此輪PPP熱潮中的主角。
近兩年,濟(jì)邦咨詢(xún)執(zhí)行董事、副總經(jīng)理李競(jìng)一為各地的PPP項(xiàng)目做咨詢(xún)工作時(shí)發(fā)現(xiàn),央企國(guó)企參與的項(xiàng)目越來(lái)越多,民企越來(lái)越少。 “我們現(xiàn)在做了一個(gè)項(xiàng)目,前期通過(guò)資格預(yù)審的是15家企業(yè),其中,央企國(guó)企加起來(lái)就13家,只有2家民企,還是上市公司。”李競(jìng)一告訴記者。其實(shí),社會(huì)資本與地方政府合作自上世紀(jì)八九十年代就開(kāi)始了。一批港澳臺(tái)商進(jìn)入了中國(guó)高速公路建設(shè)領(lǐng)域。
一位西部省份的PPP中心主任告訴記者,“財(cái)政部前兩批的示范項(xiàng)目,我們落地的8個(gè)項(xiàng)目,只有一個(gè)是民企參與,其他全是央企和國(guó)企。”今年5月下旬,國(guó)務(wù)院派出9個(gè)督察組分赴河北、山西、遼寧等18個(gè)省(區(qū)、市)調(diào)研。財(cái)政部副部長(zhǎng)劉昆事后介紹,有企業(yè)家反映,各地優(yōu)質(zhì)的PPP項(xiàng)目基本都被國(guó)企壟斷,民企要投入PPP項(xiàng)目的難度比較大,取得好項(xiàng)目更是難上加難。
“從2007年到目前為止,我們項(xiàng)目已經(jīng)有186個(gè),合同總額7680億元,累計(jì)已經(jīng)完成3000億元。其中,80%都是進(jìn)行PPP模式的操作。”中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)(下文稱(chēng)中交建)總裁助理、投資事業(yè)部總經(jīng)理趙喜安6月22日在青島的中國(guó)PPP論壇上說(shuō)。他說(shuō),“一個(gè)以國(guó)企為主,沒(méi)有外資和民企參加的PPP不會(huì)是一個(gè)完美的PPP。
亞銀將以PPP專(zhuān)案模式
馬來(lái)西亞安裝10萬(wàn)盞LED路燈
但從2008年推出“四萬(wàn)億”政策到2013年,地方政府“不差錢(qián)”了,PPP模式受了“冷遇”。這個(gè)階段民企也逐漸洗牌,一些小企業(yè)不斷被央企國(guó)企并購(gòu)。到2014年下半年,PPP重回中央和地方政府的視線(xiàn)。管清友統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,截至今年3月末,民企投資的PPP項(xiàng)目更多集中在3億以下的小項(xiàng)目,多為養(yǎng)老、生態(tài)環(huán)保、文化等投資規(guī)模相對(duì)較小,且易產(chǎn)生現(xiàn)金流的領(lǐng)域;而國(guó)企偏好3億以上的大項(xiàng)目,更多集中于交通運(yùn)輸、市政工程等。
近日,亞洲開(kāi)發(fā)銀行 (Asian Development Bank,ADB)表示,確定將采購(gòu)10萬(wàn)盞LED路燈,以PPP模式設(shè)立專(zhuān)案,于馬來(lái)西亞馬六甲州 (state of Melaka)安裝,并整合了數(shù)位聯(lián)網(wǎng)照明控制系統(tǒng),初步預(yù)算是5000萬(wàn)美元,是馬來(lái)西亞2020年要減碳排放40%目標(biāo)相關(guān)計(jì)劃中的一環(huán),已經(jīng)有相關(guān)廠(chǎng)商準(zhǔn)備切入這個(gè)專(zhuān)案市場(chǎng)。
為了彌補(bǔ)BOT模式的不足與缺點(diǎn),目前由市場(chǎng)開(kāi)發(fā)出來(lái)的更新融資模式PPP (Public—Private—Partnership) 已經(jīng)在許多國(guó)家、市場(chǎng)獲得肯定,也就是公共政府部門(mén)與民營(yíng)企業(yè)合作模式,在臺(tái)灣地區(qū)比較新近且易理解的是已經(jīng)成功的 U-Bike。PPP模式的原始類(lèi)型是類(lèi)似19世紀(jì)埃及蘇伊士運(yùn)河的建設(shè)模式,在現(xiàn)代則是監(jiān)獄、電力、自來(lái)水、路燈、交通、公共區(qū)域等具備公益性質(zhì)的事業(yè),適合使用PPP模式來(lái)營(yíng)運(yùn)與興建。
總部目前設(shè)在馬尼拉,將在2016年12月滿(mǎn)50周年的亞洲開(kāi)發(fā)銀行,目前是與馬來(lái)西亞政府、馬六甲綠能科技與相關(guān)單位簽約,推動(dòng)馬六甲路燈專(zhuān)案計(jì)劃 (Melaka Road Lighting),主要會(huì)是私人資本投入這個(gè)專(zhuān)案,并采購(gòu)適合的LED路燈燈具。亞銀表示,這個(gè)商業(yè)模式應(yīng)用在綠能產(chǎn)業(yè)上成功后,將推動(dòng)在亞洲其他市場(chǎng)復(fù)制這項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)。