東旭光電10日晚間發布公告稱，公司通過旗下全資子公司深圳旭輝投資控股有限公司向明朔(北京)電子科技有限公司(簡稱：明朔科技)增資5700余萬元人民幣、旗下控股子公司北京東旭華清投資有限公司管理的泰州東旭石墨烯產業投資基金管理中心(有限合伙)出資2300萬元受讓明朔科技原股東部分出資的方式，合計取得明朔科技51%的股份，成功控股這家以石墨烯散熱技術為核心的大功率LED照明設備及照明綜合解決方案提供商。
“這是公司繼去年收購上海碳源匯谷成功布局石墨烯在鋰離子電池產業化應用后的又一重量級石墨烯產業化應用項目的突破。”東旭光電副總經理、石墨烯產業負責人王忠輝向記者表示。
市場分析人士認為，石墨烯產業是國家戰略性新興產業，國家出臺一系列政策扶持石墨烯產業的發展，以東旭光電為代表的石墨烯領軍企業持續關注海內外石墨烯產業的進展，調研了大量的石墨烯應用企業以及具備產業化條件和公司發展戰略的石墨烯項目，通過控股、參股等多種方式積極參與，極大加快了推進石墨烯應用產業化步伐。
相較傳統鈉燈節電80% 石墨烯成就LED明星產品
公開資料顯示，明朔科技是一家以可逆液晶相變RLCP型石墨烯復合材料為核心技術，專業提供大功率LED照明設備及照明綜合解決方案，以及石墨烯復合材料在其他領域應用的高新技術企業。
“明朔科技掌握的‘基于石墨烯的可逆液晶相變材料(RLCP)’技術在散熱領域具有顯著優勢，且技術門檻較高，目前暫未發現市場上有同類技術。”明朔科技創始人陳威博士向記者表示，該技術來自全國知名的北京理工大學爆炸科學技術國家重點實驗室錢新明教授團隊。
據了解，錢新明教授是北京理工大學爆炸科學與技術國家重點實驗室安全理論研究部主任，國家安監總局爆炸物檢驗檢測和爆炸物證分析平臺負責人，國家熱安全性研究領域國家973項目首席科學家，同時也是明朔科技的首席技術顧問。目前正牽頭組織國家“十三五”重點研發項目危險化學品爆炸機理及防護研究的項目的申報。
“利用導熱硅膠、固態LED用散熱片填充材料、RLCP散熱涂層三種RLCP衍生材料，再加上獨特PCB封裝技術及直列式導熱平臺結構，明朔科技石墨烯大功率LED模組不僅體積比傳統LED模組大幅縮小3/4，重量減少1/3，綜合散熱效率更提升一倍以上。” 陳威博士進一步透露，明朔科技推出的LED照明產品在保持同等亮度和芯片結溫的前提下，節電率相比市面傳統LED產品可進一步提高20%-30%，相較傳統鈉燈產品可節電80%以上，并可在高溫環境下長期工作。
明朔科技獨創的石墨烯大功率LED模組一經推出迅速得到市場的認可，并快速實現了產業化，衍生出包括LED路燈、工礦燈、投光燈及特種照明燈具等一系列LED照明終端產品。
依托優異的產品性能，“石墨烯散熱大功率LED模組”技術(產品)不僅獲得2016年度中國(京津冀)國際石墨烯創新創業大賽榮獲一等獎，而且還成功入選北京市發改委等七個部門聯合下發的節能低碳技術產品及示范案例推薦目錄、工信部全國電子節能環保重點推薦產品。此外，公司憑借“基于石墨烯RLCP散熱技術的光纖交換機散熱解決方案的研究”項目還成功入選國家電網科技信通部科技項目指南。
點亮北京城市副中心 替代升級瞄準千億市場
對東旭光電而言，收購明朔科技可謂一舉兩得，在加速推動石墨烯產業化的同時，又將目光瞄向了規模超千億的LED照明市場。
2010年至2014年，全球LED照明市場年復合增長率為22%，市場規模達到469.8億美元，滲透率也大幅提升至33%。隨著全球能源危機的加劇、居民環保意識的增強以及 LED 照明技術進步和成本下降，未來 LED照明行業仍將保持持續較快增長速度，預計2020年全球僅大功率LED(指擁有大額定工作電流的發光二極管)市場規模就將達到1024億人民幣左右。
業內人士指出，我國路燈改造的存量市場巨大，目前國內90%的路燈仍然是高耗能低壽命的金屬鈉燈，如果按照一個二線城市40萬盞路燈來估算，未來LED市場替代的規模將非常可觀。更何況，明朔科技石墨烯LED路燈相比傳統LED燈在性價比方面仍有相當的優越性。
“依托石墨烯核心技術，明朔科技在LED照明市場已嶄露頭角。”東旭光電副總經理、石墨烯產業負責人王忠輝表示，明朔科技石墨烯LED照明技術代表了LED照明技術(產品)的發展方向，是LED照明領域的一次重大技術突破，也是石墨烯在新能源領域應用的又一次跨越，該項技術的突破將LED照明行業的發展帶上一個新的高度，其核心載體大功率石墨烯LED模組路燈不僅性能優異，而且石墨烯卓越的散熱能力使得路燈壽命得到大幅延長。
更重要的是，由于模組僅為傳統LED路燈模組的1/4，使得石墨烯LED路燈更換非常簡單，只需在保持原有燈桿、燈殼不變的情況下直接替換原有燈芯即可，改造成本非常低，效率也得到大幅提升。尤其對于具有城市特色的異形燈具的改造，明朔科技的優勢更加突出。
目前，明朔科技路燈改造項目已在北京、黑龍江、遼寧、內蒙古、寧夏、河北、河南、湖北、湖南、浙江、江蘇、云南、海南等省市完成樣板項目，其中北京城市副中心通州區路燈改造項目已成為全國標桿項目，浙江湖州市長興縣全城改造項目則是全國范圍內首例不更換燈殼進行LED升級的路燈改造項目，此外，公司在黑龍江大慶市的路燈改造項目則首次模擬傳統鈉燈光色采用了“全光譜黃光、高光效”石墨烯散熱LED模組。
明朔科技突出的技術優勢不僅幫助公司快速打開了市場，更幫助公司獲得了穩定的銷售訂單，截止2016年12月底，公司實現合并營收2378.6萬元，合并凈利潤369萬元。這也使得明朔科技成為石墨烯行業屈指可數的營收和利潤均為正數的優質石墨烯應用型企業。此外，公司還通過了瑞典ATLAS等一批知名企業的審廠，拿到了合格供應商資格，為下一步進軍海外市場奠定了基礎。
業內人士表示，路燈改造項目已為明朔科技開啟了一扇千億市場的大門，而隨著公司在LED照明各個細分市場應用領域的突破，前景將更加廣闊。
協同汽車產業 “定位”智慧城市
如果說2016年度推出的“烯王”石墨烯基鋰離子電池開啟了東旭光電石墨烯產業化的大門，那么收購明朔科技或將成為東旭光電石墨烯產業業績爆發的起點。
根據明朔科技原股東給出的業績承諾，明朔科技在2017、2018和2019年度的稅后凈利潤將分別不低于人民幣1，050萬，2，000萬和4，000萬。
分析人士認為，明朔科技依托石墨烯推出的大功率LED照明產品已批量應用，加上前期布局的石墨烯基鋰離子電池、石墨烯電熱膜等一系列石墨烯終端產品的成熟，東旭光電的石墨烯產業化進程將大大加速，預計很快將迎來業績爆發。
除目前已實現產業化的產品，明朔科技還在加快推進耐高熱輻射工礦燈、液浸式防爆燈、LED車燈等一系列新產品的研發。其中LED車燈將利用平面熱板和石墨烯復合制冷液技術，解決橫向導熱和終端散熱問題，并通過石墨烯散熱涂層增強輻射，降低20%的熱量，提高亮度且壽命延長至5年以上。
值得注意的是，東旭光電在2016年推出全球首款石墨烯基鋰離子電池——“烯王”目前已應用于電動滑板車、電動共享單車等動力交通工具。前不久，東旭光電又在2017年環球資源(Global Sources)香港電子產品展正式向全球推出了“烯王二代”，而且以性能優異的石墨烯電熱膜為代表的多款石墨烯產業化落地產品也正相繼成熟。
更加值得關注的是，明朔科技掌握的RLCP超導制冷液技術還可應用于汽車鋰電池組的內部均溫循環系統，有效預防熱量聚集造成的電池過充電和過放電等影響電池壽命和性能問題。
事實上，東旭光電在推動石墨烯產業化上的布局遠不止于此。據了解，東旭光電構建了“內生+外延”雙輪驅動的石墨烯發展模式，以“旭碳新材+碳源匯谷”為依托的產學研平臺直接推進石墨烯產品落地，而以“東旭華清”為依托的投融資平臺進行多點布局，目前還與西班牙ICN2等多家國際知名石墨烯應用研究機構和企業建立與加強了合作關系，加速推進“全球并購，中國整合”的石墨烯產業發展戰略。
“完成對明朔科技收購后，我們將擇機發布石墨烯LED車燈，并逐步將石墨烯LED車燈、石墨烯基鋰離子電池等石墨烯應用端產品以及應用于電池組的RLCP超導制冷液技術導入新能源汽車，完成這些產品和技術與公司新能源汽車產業的整合和對接，實現產業協同發展。”王忠輝表示，未來，東旭光電有望依托新能源汽車產業，形成一個東旭石墨烯產業生態圈，發揮1+1>2的產業協同效果，進一步增強產業競爭力。
近日，工業和信息化部、國家發展改革委、科技部聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》，強調要重點突破新能源汽車及配套動力電池升級，加大新能源汽車推廣應用力度。隨著國家加大對新能源汽車及配套動力電池產業的支持，東旭光電的新能源汽車產業將加速發展，石墨烯產業也將隨之進入政策紅利期，有望點亮上市公司業績。
盡管上述產業優勢不言而喻，但東旭光電收購明朔科技的真實意圖好像并不僅僅限于產品應用本身，其真正布局的可能是想利用石墨烯LED照明模組打造一個智能物聯網生態，“定位”智慧城市的未來。
據知情人士介紹，明朔科技在LED模組中會留出一個12V直流電線接口，作為未來數字芯片的接入口，其目前已在河南三門峽市項目中實現應用。通過接入不同芯片，LED模組路燈將成為城市數據運營平臺，用于數據采集、衛星定位、 5G信號發射等，為構建智慧城市、物聯網平臺創造無限的市場空間。
