隨著新春佳節來臨，泗洪城區萬余盞路燈已換成嶄新的LED路燈，燈光明亮，路人行車十分方便。然而，縣政府卻是“零投資”。
“以前，我們每天都在巡查、檢修路燈，盡管很忙碌，但由于人手少、工作量大，依然存在路燈故障問題，市民每月都有近10起路燈投訴。如今，引進路燈合同能源管理EMC模式以后，通過智能控制顯示屏或手機APP上就能隨時發現路燈故障，并及時搶修，現在泗洪城區的亮燈率達99%以上，市民投訴也越來越少”泗洪縣路燈管理所所長高明感慨地說。
辦公室指揮路燈檢修
為了更好地深化路燈改革，推行政府向社會購買服務,根據相關文件精神，2017年，泗洪縣成立了以住建、財政、審計、招標中心等相關部門組成的專項小組，先后到啟東、泰州、淮安等地進行了考察調研，并推行市場公開招投標。泗洪縣在蘇北地區率先引進路燈合同能源管理EMC模式。
辦公室檢查路燈運行情況
路燈合同能源管理EMC模式，屬于照明節能合同能源管理模式在道路節能照明方面的應用，是一種以減少的能源費用來支付節能項目全部成本的節能改造投資方式。這種節能改造投資方式讓用戶使用未來的節能收益為路燈照明和控制設備升級，降低目前的運行成本，提高能源利用效率。
自去年9月初開工，到去年12月初全部竣工。本次改造11201盞路燈，把城區所有高壓鈉燈改造成高光效、高節能、高壽命的LED路燈(該產品采用進口高光效燈珠，使用長壽命、高穩定性的驅動時控電源)。與此同時，安裝了180套監控終端的智能化控制系統，并建立了集中終端控制室，對所有道路路燈運行情況進行監控，并配備手機實時查看和監控，實現季節變更自動調整亮燈時間和根據人流情況實時調整路燈工作功率，充分發揮了節能、智能路燈控制效果。
針對改造后的路燈照明、節電效果及智能控制狀況，縣住建局委托國家專業檢測機構分別對改造前后道路照明參數和節電率進行檢測，并出具第三方檢測報告，報告明確本次改造后道路照度和光照均勻度都有了顯著提升，完全達到了《城市道路照明設計標準》(CJJ45-2015)，項目節電率高達75.99%，預計年節電量超過500萬kw.h。(改造前每年耗電787萬度)
從供電部門提供的兩份電費單顯示：改造前的2017年2月份，泗洪縣城區路燈電費1239776.93元，而改造后的2017年12月，泗洪縣城區路燈電費689385.5元，電費節省了55萬元。
手機智能化掌控路燈
同時，路燈也實現了遠程智能化控制，減少了工作人員夜間上路巡查，并實現路燈統一管理、精確定位、快速維護。
“我縣通過引進路燈合同能源管理EMC模式這一新模式，實現了‘政府零投入、企業有效益、亮化效果好、節能環保優、群眾滿意度高’的綜合成效。”泗洪縣住房和城鄉建設局局長徐建成高興地說。
