引言

　　發(fā)光二極管(Light Emitting Diode，LED)發(fā)明于20世紀60年代，它是利用半導體材料中的電子和空穴相互結合并釋放出能量，使得能量帶(Energy Gat，)位階改變，以發(fā)光顯示其所釋放出的能量。LED具有體積小、壽命長、驅動電壓低、耗電量低、反應速率快、耐震性佳等優(yōu)點，被廣泛應用于信號指示、數(shù)碼顯示等領域。隨著技術的不斷進步，超高亮LED的研制得到了成功，尤其是白光LED的研制成功，使得它越來越多地用在彩燈裝飾、甚至照明領域。

　　1、超高亮LED的特點

　　與傳統(tǒng)的照明燈相比，超高亮LED具有如下優(yōu)點：

　　1)壽命長，可靠耐用，維護費用極為低廉LED可連續(xù)使用105h，比普通白熾燈泡長100倍;

　　2)高效率現(xiàn)在已經可以達到201m/w.預計到2005年將達到501m/W[1]，LED)的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，其發(fā)光效率可達80%～90%，LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4;

　　3)色彩鮮艷，光色單純 以12英寸的紅色交通信號燈為例，它采用低光效的140W白熾燈作為光源，所產生的2000lm的白光經紅色濾光片后，光損失90%，只剩下2001m的紅光，而在Lumileds Lighting公司采用18個紅色LED光源設計的燈中，包括電路損失在內，僅耗電14W，即可產生同樣的光效;

　　4)點亮速度快 汽車信號燈是LED光源應用的一個重要領域，由于LED響應速度快(ns級)，在汽車上安裝高位LED剎車燈，可以減少汽車追尾事故的發(fā)生。

　　近年來高亮LED已經在汽車的近光燈中得到了應用，例如德國奧迪公司的奧迪A86.O，意大利Fioravanti公司在2003年日內瓦車展上推出的概念車Yak，美國福特公司不久前在底特律車展上推出的Model U都開始將高亮LED用于前照燈的設計中。

　　盡管超高亮LED具有許多優(yōu)點，但目前仍存在下述缺點：

　　1)功率低市面上的單體LED功率一般在5W以下，還沒有出現(xiàn)更大功率的LED，這是目前LED難以成為照明首選的最大瓶頸;

　　2)需要嚴格控制溫度 LED是一種半導體材料，與普通二極管一樣具有PN結，由于高亮二極管的功率相對比較大，所以與功率半導體器件相同，需要考慮散熱問題，結溫過高會直接影響LED的壽命，并且會增大LED的光衰，情況嚴重的會將LED燒壞;

　　3)價格高除了功率低，價格是LED難以成為照明的主要因素，雖然LED目前已被大多數(shù)人認識，也被多數(shù)人看好，但其高昂的價格難以被消費者接受，目前單體黃色LED大約O.6元/個，綠色與藍色單體LED在1.8元/個左右，白色LED的價格達到了2.2～5.5元/個左右;如果將幾十個單體LED組合，其成本將大大增加,如把一個LED安裝在草坪燈里，其單價就相當于一般草坪燈的幾倍，LED要成為未來照明的主流光源，就一定要朝著大流明方向發(fā)展，成本才有可能降低，市場才有可能突破。

　　2、超高亮LED的特性

　　HPWA-xH00是Lumileds Lighting公司的一種超高亮LED，本文以它為例分析超高亮LED的特性。圖1為正向壓降(VF)和正向電流的(IF)關系曲線，由曲線可知，當正向電壓超過某個閾值(約2V)，即通常所說的導通電壓之后，可近似認為，IF與VF成正比。表1是當前主要超高亮LED的電氣特性。由表1可知，當前超高亮LED的最高IF可達1A，而VF通常為3～4V。