近年來LED燈封裝技術和散熱技術的不斷發展，LED燈的穩定性已經達到比較好的水平，發生光衰和色漂移的主要是些山寨廠家的產品，主要原因是散熱設計的不合理。相對來說LED燈驅動電源的問題要嚴重的多，是導致死燈或者閃爍的主要原因，也就是說，LED燈驅動電源已經成為LED燈質量的短板，根據木桶理論，LED燈驅動電源的壽命就是LED燈的壽命。

　　常規照明路燈是燈頭與電源分開的，通常發生故障的是燈頭——高壓鈉燈，高壓鈉燈國家標準規定質保期一年，路燈管理單位都會存庫一定數量的鈉燈，高壓鈉燈具有成熟的國家標準，其主要配件尺寸、功率等主要參數都是統一的，具備互換性。

　　而當前LED燈的故障主要在電源，所以主要就是要解決電源問題。由于目前LED電源還缺乏強制性的統一標準，市面上的電源各自為政，單路、多路、尺寸不一，難以替換。隨著市面上超大功率LED路燈、LED隧道燈的出現，LED驅動電源故障頻頻，加之LED路燈驅動電源多采用內置式設計，往往造成LED燈電源維護困難重重，加之部分廠家缺乏售后維修服務，于是業主的怨聲載道，經過媒體的夸大宣傳后造成大眾對LED燈的誤解，影響了LED產業聲譽。

　　文章闡述驅動電源設計的七條經驗。