LED已是汽車照明主流 奧迪、寶馬、奔馳車燈對比
摘要: 談到奧迪、寶馬、奔馳ABB三強(qiáng)我們總是有說不完的話題。而在聚焦競爭更加激烈和白熱化的技術(shù)領(lǐng)域,這三家公司絕對是拿出了最多的努力和成果,并且還有更多的技術(shù)儲備也準(zhǔn)備著在未來除了繼續(xù)保持各自傳統(tǒng)的競爭力,還要在其他更多的技術(shù)領(lǐng)域里搶得先機(jī)。
奔馳大燈技術(shù),走的是技術(shù)流,LED頭燈技術(shù)分為三個階段發(fā)展
盡管寶馬在寶馬i8、新一代7系上率先用到了激光頭燈,奧迪也發(fā)布了激光頭燈的技術(shù),用到量產(chǎn)車上是遲早的事情。但是一向技術(shù)走在前沿的奔馳在這個領(lǐng)域卻沒有那么超前,他們表示暫時不會推出激光頭燈,而是繼續(xù)專注于LED技術(shù)的不斷突破和升級。為此,奔馳的LED開發(fā)戰(zhàn)略分為了三個階段,而目前也已經(jīng)進(jìn)入到了第二階段。
奔馳2013年發(fā)布的新S級在LED技術(shù)上的運用可以說是技驚四座的,不僅大燈和尾燈全部采用LED技術(shù),車內(nèi)照明也全部LED化!其大燈由56個LED發(fā)光元件,實現(xiàn)日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光和彎道輔助燈等所有功能。在鄉(xiāng)村道路模式下,當(dāng)開啟夜視系統(tǒng)后,如果在車道附近忽然出現(xiàn)行人,LED大燈就會發(fā)出一道獨立的光線,對行人連續(xù)照射三次,提醒駕駛者和行人注意安全。尾燈則有35顆LED發(fā)光元件組成。這實際上還只是奔馳第一代的LED技術(shù)。
而新一代的E級很快就將帶來奔馳第二代的LED技術(shù),它最大的看點就是由更多的LED光源組成,擁有多達(dá)84顆LED光源,而且這84顆LED都可以對它們進(jìn)行單獨的控制,由此所帶來的最直接好處便是讓大燈更亮、照得也更遠(yuǎn)、也更加的智能,不干擾其他的道路使用者,為駕駛員提供更加安全的照明服務(wù)。
此外,奔馳不久之后也會將高照明范圍的LED作為遠(yuǎn)光燈使用,其照明范圍更廣、可以覆蓋車輛前方更多區(qū)域,同時距離最遠(yuǎn)可以超過600米,達(dá)到寶馬新一代7系的激光遠(yuǎn)光燈的水平。并且每個LED都能夠進(jìn)行單獨控制的特性讓光線能夠自動躲開對向行駛的車輛,保證不會影響到其他交通使用者。而這僅僅是奔馳LED頭燈技術(shù)的第二個階段,在更下一步,奔馳還打算使用LED芯片來將照明效果提升到超過1024像素的水平,使得照明效果更加清晰、接近自然光。
寶馬車燈技術(shù):以LED為基礎(chǔ),重點發(fā)力激光頭燈
寶馬在氙氣大燈時代要領(lǐng)先于奧迪和奔馳,雙圓透燈的造型依然讓人回味,不過在LED車燈的技術(shù)的應(yīng)用上要落后于奔馳和奧迪,當(dāng)然不是不匹配,目前7系、X5、X6、X4、5系車型都有匹配LED隨動控制大燈,但設(shè)計感和科技含量確實要遜色對手。
不過寶馬通過為i8和最新推出的新一代7系提供激光頭燈一下子趕超了上來。寶馬的激光大燈和傳統(tǒng)LED每瓦100流明相比,亮度增加了百分之七十之多,而照射距離則是傳統(tǒng)LED的兩倍。除了極其緊湊的體積和極高的光照亮度,激光光源同時也具有高效穩(wěn)定的特點,大約僅需要現(xiàn)今LED燈組一半的能源消耗,而這節(jié)約的能夠終究還是節(jié)省了燃油消耗。
目前寶馬i8和新一代7系所搭載的這套激光頭燈并不是完完全全以激光為基礎(chǔ)的,因為它的近光燈依舊是以LED為基礎(chǔ),只有遠(yuǎn)光燈才是以激光為光源基礎(chǔ)。
最新新一代7系的激光遠(yuǎn)光燈的亮度更加接近于純?nèi)展猓艺丈渚嚯x可達(dá)600米,是LED頭燈照射距離的兩倍。當(dāng)然,這套激光頭燈組也具備遮光功能、彎道主動轉(zhuǎn)向等等功能。
從外觀上來看,寶馬的激光頭燈似乎與現(xiàn)在普遍應(yīng)用的全LED頭燈沒有太大的不同(原因一是還是LED和激光燈集成,后者體積小,所以看著還是和LED大燈類似),但在技術(shù)上,兩者卻有著巨大的性能差距。相比LED科技,激光技術(shù)的最大提升在于它的集成性,激光的發(fā)光二極管長度僅有10微米,它僅有LED體積的百分之一(這樣就意味著使用激光頭燈的汽車不用像傳統(tǒng)汽車那樣一樣留出大面積的頭燈空間,設(shè)計師可以更加自由的發(fā)揮)卻又具有其1000倍的亮度(車企運用自然要通過技術(shù)手段處理,實際這么高會對人體有害的)。
激光頭燈的性能確實十分優(yōu)勢,但是眾所周知,激光由于具有能量聚集的特性,所以對人眼也會構(gòu)成極大的傷害,不過寶馬的激光頭燈卻完全不用擔(dān)心這一點,原因就在于寶馬的激光頭燈并不是直接以激光束朝車輛前方發(fā)射,而是先以三道激光束射向一組反射鏡片,經(jīng)過反射后,激光能量將聚集在一片充滿黃磷(yellow phosphorus)的透鏡里,此時黃磷受到激光的激發(fā),會發(fā)散出強(qiáng)烈的白色光芒,這束白色光芒再往后照在一片反光器上,最后往車輛前方射出一道明亮的白色光線。而這白色光線,對人和動物的眼睛并不會造成刺激或傷害,而且激光大燈的亮度色溫都經(jīng)過研究,照射效果符合人眼的視覺習(xí)慣。
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