應用比對：傳統路燈與低空照明比較

　　高桿、中桿燈應用于高架橋的缺點：

　　1、燈桿林立，對白天和夜間的景觀均會造成影響;

　　2、上跨橋梁與下穿道路之間燈光互相交叉干擾，容易產生眩光;

　　3、多層路燈疊加，使路面亮度不均;

　　4、路燈維修時，需使用專用維修車輛;

　　5、大部分光照在路面之外，造成光污染和能源浪費;

　　低空護欄路燈的優點：

　　1、不增加附屬設施，不破壞建筑景觀的完整協調;

　　2、多功能的結合：單個產品解決道路照明，景觀照明及道路防護功能。

　　3、定向照明，連線有序線性排列，確保行車導向、安全;

　　4、沒有光污染：嚴格控制照明的方向，不擾民，不影響光環境;

　　5、不需要大型機械配合，只需簡單工具實現維護、維修;

　　低空照明其他實例:

　　圖：廣州南站

　　圖：南京南站

　　圖：黃花機場

　　圖：西寧機場

　　圖：浙江袍江大橋

　　圖：遼寧遼河大橋

　　趨勢推測：橋梁造型照明與路面功能性照明完全區分

　　從上述高架橋(或者說橋梁)光解決方案與發展，結合燈具的場景化設計思路不難看出，與場景應用緊密結合在一起的燈具開發已經是必然的結果，這個結果將會直接導致了橋梁的建筑表現和功能應用完全區分。

　　簡單來說，就是有專門負責橋梁好看的燈，有專門負責路面清晰的燈，而且這兩者都會越來越專業。

　　圖：許東亮橋梁照明設計手稿：對于橋梁的建筑美感表現，需要對建筑結構美學的深度解讀，這是與橋梁的路面照明區分開來的，應該屬于“公共藝術”范疇。

　　圖：許東亮作品，RGBW 變色投光燈渲染的蘇陽橋，像在大漠里拱起的鋼脊梁，斜拉鋼索，像一個舞者。

　　這個角度的橋梁是一個雕塑作品，應該有專屬的燈具解決方案;而此時橋面上的照明，則屬于另一個領域。