3、新型路燈的設計

　　在理論研究方面，主要解決半導體光源二次光學設計中三維非成像光學設計的難點，填補國內外在這方面的空白，并能據此研發了具有自主知識產權的城市道路照明應用產品。具有很多其他同類產品無法比擬的優越性：

　　照度分布形狀合理：

　　根據單顆LED設計二次光學系統，其照度分布如圖3所示，由于照射形狀是一個長方形，可以方便的拼接起一條沒有盲區的明亮道路，也就是可以在滿足國家道路照明標準的前提下，合理的將能量分配道路面上，有效地減少了浪費的能量。

　　高均勻性，高效率：

　　新型路燈的另一個優勢就是在照明區域內具有很高的照明均勻性，均勻性優于國家規定的路燈照明標準的要求，這樣就可以在達到同樣人眼對亮度的感覺情況下，減少對路面照度的要求，進一步節約能源。

　　使用靈活，安裝方便：

　　目前，大功率LED的發光效率已經達到90lm/w,但是單顆LED不能滿足道路照明的需求，因此需要多顆LED拼裝成一盞實用的路燈。由于每一個LED都可以在整個矩形照明區域內形成均勻的照度分布，因此可以根據實際路面的照明要求及燈桿的高度，簡單地改變LED的數量，而不用改動光學系統，具有很高的使用靈活性。

　　穩定可靠

　　圖4是對高壓鈉燈LED路燈在三天時間內測量的光源照度均勻度的變化，可以清楚地看出，LED路燈不但在空間上，在時間上也同樣比高壓鈉燈要均勻穩定得多。

　　使用壽命長

　　從目前的光衰試驗結論來看，連續點亮5000小時，基本無光衰，因此LED路燈做到3-5萬小時的使用壽命已經是完全可以實現目標。

　　4、結論

　　多年來進行LED路燈的研發并轉換成產品，碰到和解決了很多問題，學校和企業注冊了五十項發明與實用新型專利。在此基礎上建起了全中國唯一大規模量產LED路燈的廠家，擁有較多的應用案例，實際安裝已超過200公里。LED路燈產品在路面上應用了一年多，并做了六次重大產品改良，產品日趨成熟。在解決問題中積累的產品開發和工程應用的經驗，可有助于用戶了解半導體照明產品的真實特性，增加選用信心，減少政治和技術的風險。

　　半導體光源城市道路照明系統作為一個新的技術，在應用上還有許多難題，其中最關鍵的是要在滿足國家標準要求的前提下，保證系統的高效率。隨著常規化石能源日趨緊張，石油、煤等常規能源價格不斷攀升，特別國際油價更達到歷史高位，造成了能源供應的形勢愈加嚴峻。由于LED光源的顯著優點和白光LED技術的日臻成熟，節能、長壽、光照均勻、靈活方便、綠色環保的半導體光源城市道路照明系統的應用，對節省建設資金，緩減用電矛盾，構建節約型社會具有重大意義。