近日，肥東縣龔先生反映，在磨店鄉(xiāng)東南側(cè)有一條大眾路，連接著包公大道和學(xué)府路兩條主干道。之前修路時(shí)路邊配備的是太陽能、風(fēng)力雙軌發(fā)電的環(huán)保型路燈，共有300多盞，絕大部分現(xiàn)在成了擺設(shè)。

太陽能路燈大多都不亮

9月2日晚上，記者對(duì)大眾路路燈問題進(jìn)行探訪。從包公大道進(jìn)入后，可以看到馬路兩邊綠化帶中的路燈全部換成了太陽能路燈。這種路燈配有一個(gè)太陽能板，三個(gè)燈牌，“后腦勺”上還有一只小螺旋槳，輔助風(fēng)力發(fā)電。每隔20米左右就有一只路燈，共有近400盞。

沿路記者一路粗略統(tǒng)計(jì)，能亮的不過60多盞，不到總數(shù)的兩成。時(shí)間已經(jīng)是晚上8點(diǎn)半左右，來回的車輛不多，但其中有不少是摩托車、電動(dòng)車，由于部分路面凹凸不平，在沒有遠(yuǎn)光燈的情況下行進(jìn)困難。

龔先生說，因?yàn)槔险扇思以谀サ辏?jīng)常騎著機(jī)動(dòng)三輪車路過這條大眾路。 “這條路修好的時(shí)候配的這些路燈，剛開始都是能用的，后來漸漸就成現(xiàn)在這樣了。 ”據(jù)他觀察，目前這種狀況至少有一年半的時(shí)間。從去年開始，他就曾向上級(jí)部門反映過此事。龔先生說，有部門稱是因?yàn)樾⊥蛋崖窡羝茐牧耍锹窡魪耐庥^上看沒有什么問題。最近一次城管部門回應(yīng)稱，今年9月1日就能把路燈修好，可是9月份已到，沒什么要維修的跡象。

龔先生說，這附近學(xué)校很多，而且在包公大道修路的情況下是條主干道，晚上黑燈瞎火的，有安全隱患。

新站區(qū)城管局：已和公司多次溝通

昨天上午，記者聯(lián)系了負(fù)責(zé)轄區(qū)路燈管養(yǎng)的新站區(qū)城管局。該局一位賀姓工作人員對(duì)此也頗為無奈。

據(jù)悉，大眾路安裝之時(shí)，還屬于瑤海區(qū)管轄。區(qū)劃調(diào)整之后，大眾路劃到了新站區(qū)。負(fù)責(zé)該路路燈建設(shè)的是合肥國軒高科動(dòng)力能源股份有限公司，當(dāng)初瑤海區(qū)與該公司簽有協(xié)議，國軒公司提供十年的路燈管養(yǎng)。

新站城管局也給國軒公司“發(fā)函”聯(lián)系，試圖恢復(fù)路燈照明。多次溝通之后，大眾路依然沒有恢復(fù)光明。新站區(qū)市政部門不了解其中諸如“集成線路”、“蓄電池”等內(nèi)部設(shè)備，無法進(jìn)行維修。據(jù)悉，國軒公司目前沒有將此路段路燈相關(guān)資料移交到新站區(qū)。

合肥國軒高科：將盡早恢復(fù)照明

隨后，記者聯(lián)系了合肥國軒高科動(dòng)力能源股份有限公司。公司行政部門一位孔姓工作人員稱，大眾路路燈失明應(yīng)該是由于蓄電池問題，他將聯(lián)系售后部門盡早恢復(fù)照明。至于為什么路燈出問題后這么長時(shí)間沒有修復(fù)，該工作人員沒有正面回應(yīng)，只是表示最近一段時(shí)間公司很忙。